FRENO DE ESTACIONAMIENTO
ELÉCTRICO
El freno de estacionamiento eléctri-
co combina dos modos de funciona-
miento:
-
Tensado/Destensado automático
Se tensa automáticamente al
parar el motor y se destensa au-
tomáticamente al poner en movi-
miento el vehículo (activado por
defecto).
-
Tensado/Destensado manual
El tensado/destensado manual
del freno de estacionamiento se
realiza tirando del mando A a la
vez que se pisa el pedal de freno.
C O N D U C C I Ó N
Tensado manual
Con el vehículo parado, para tensar
el freno de estacionamiento, con el
motor en marcha o parado, tire del
mando A .
El tensado del freno de estaciona-
miento se indica:
-
Mediante el encendido del
testigo P en el mando A y
en el cuadro de a bordo.
-
Mediante la aparición del men-
saje "Freno de parking acciona-
do" en la pantalla multifunción.
Al abrir la puerta del con-
ductor con el motor en mar-
cha, se escucha una señal
y se visualiza un mensaje si el
freno de estacionamiento no está
tensado.
Antes de salir del vehículo, com-
pruebe que el testigo P está encen-
dido fi jo en el cuadro de a bordo.
Destensado manual
Con el contacto puesto o con el mo-
tor en marcha, para destensar el
freno de estacionamiento, pise el
pedal de freno, o del acelerador, tire
del mando A y después suéltelo .
El destensado completo del freno
de estacionamiento se indica:
-
Mediante el apagado del
testigo P en la paleta A y
en el cuadro de a bordo.
-
Mediante la aparición del men-
saje "Freno de parking suelto"
en la pantalla multifunción.
Si se tira del mando A sin
pisar el pedal de freno, el
freno de estacionamiento
no se destensa y el testi-
go "Es necesario pisar el
freno" se enciende en el
cuadro de a bordo.
IX
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