Tabla de contenido
paso de ajuste simplemente debido a la dinámica del sistema
propulsor. Sin embargo, algunas veces la leva puede que-
darse atascada por materiales extraños en el área. ES MUY
IMPORTANTE INSPECCIONAR QUE EL MECANISMO
TENSIONADOR PROGRESE ADECUADAMENTE. RE-
VISE SU OPERATIVIDAD DESPUÉS CADA 10 HORAS
DE OPERACIÓN DEL VEHÍCULO CUANDO SE LUBRI-
QUEN LAS CADENAS. Cada paso de la leva equivale a 76
mm de pandeo de la cadena (Ver Figura 7-8).
Figura 7-8. Pandeo requerido antes que el tensionador avance a
su siguiente paso.
El mecanismo tensionador no avanzará a su siguiente paso
hasta que haya suficiente pandeo en la cadena. Con las rue-
das del vehículo levantadas del piso, revise si el pandeo de
la cadena excede los 76mm, y en ese caso empuje el me-
canismo tensionador hacia arriba. Retire cualquier residuo
que pueda estar presente en las guías de ajuste.
Inspeccione la operación adecuada del mecanismo
tensionador de las cadenas cada 10 horas de oper-
ación del vehículo.
Cada mecanismo tensionador tiene sólo una zapata tensiona-
dora de UHMW, inspecciónela cada 50 horas. Reemplace la
zapata tensionadora (No. 606-44) cuando la ranura de des-
gaste que se muestra en la Figura 7-9, tenga una profundidad
de 6.3mm (1/4").
Figura 7-9. Ranura gastada en la zapata tensionadora.
Cambio de las Zapatas Tensionadoras:
1. Retire los paneles del piso.
2. Gire el mecanismo tensionador en la dirección que ejerce
SECCIÓN 7
INFORMACIÓN DE MANTENIMIENTO
tensión al resorte y empuje el conjunto hacia abajo tan
cerca como sea posible al bloque seguidor de la leva a lo
ancho del fondo de los canales del bastidor. Engánche-
la en posición con un alicate de presión 10CR o alicate
similar al ilustrado en la Figura 7-4 y saque la cadena
propulsora.
3. Saque la zapata tensionadora vieja palanqueándola con
un alicate como se ilustra en la Figura 7-10.
4. Coloque una zapata tensionadora nueva sobre el eje del
mecanismo tensionador.
5. Con una pieza de madera (o material similar) presione
la parte superior de la zapata tensionadora martillando
cuidadosamente hasta que la zapata enganche en el eje
del mecanismo tensionador (Figura 7-11).
6. Reinstale la cadena propulsora y retire el alicate de
presión fijando el mecanismo tensionador en su posición
más baja.
7. Tire del mecanismo tensionador hacia arriba para que
elimine el máximo de pandeo posible de la cadena.
8. Reinstale los paneles del piso.
Figura 7-10. Palanqueo de la zapata tensionadora para sacarla
del mecanismo tensionador.
Figura 7-11. Martillando la zapata tensionadora para instalarla
en el mecanismo tensionador.
33
Tabla de contenido
