VERWENDUNG
Bei Überprüfung der Steuerkette muss die Motoröltemperatur mindestens 40°C betragen.
Demontieren Sie zur Überprüfung alle erforderlichen Bauteile (siehe Werkstatthandbuch).
Schrauben der beiden Nockenwellenabdeckungen entfernen.
Beide Nockenwellenabdeckungen aus dem Zylinderkopf
entfernen.
Bohrung in der Auslassnockenwelle muss in gezeigter Position
(B) stehen.
Nockenwellenfixierung (9689-1) bis Anschlag in die
Nockenwellenöffnungen einsetzen.
Arretierbolzen (A) in die Bohrung (B) der Auslassnockenwelle
einsetzen.
Nockenwellenfixierung (9689-1) mit Originalschraube der
Nockenwellenabdeckungen von Hand festschrauben.
Zeiger (9689-2), senkrecht ausgerichtet und mit der Spitze nach
oben zeigend, in die Bohrung der Ölwanne einsetzen.
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Skalenhülse (9689-3) montieren.
Drehmomentschlüssel mit passendem Steckschlüssel auf der Kurbelwellenschraube ansetzen.
Kurbelwellen im Uhrzeigersinn drehen und mit 40 Nm gedrückt halten.
Skalenhülse (9689-3) einstellen, bis die »0« auf Zeiger (9689-2) steht.
Drehmomentschlüssel umstellen und langsam gegen den Uhrzeigersinn mit 40 Nm gedrückt halten.
Den angezeigten Wert auf der Skalierung ablesen und mit Werkstatthandbuch vergleichen.
Kommt es bei der Prüfung zu einem Kettensprung, ist die Steuerkette zu ersetzen.
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