Encendido; Ajuste De La Presión De Gasóleo - Cuenod C280 H501 Instrucciones De Montaje, Servicio

Quemadores de gasóleo
Tabla de contenido
Puesta en funcionamiento
Descripción, ajustes
Bomba y regulador gasóleo

Encendido

1
Aspiración o cebado
2
Retorno
3.1
Salida del pulverizador 1
3.2
Salida del pulverizador 2
4
Toma presión bomba
5
Toma depresión o presión
cebado
6
Ajuste presión bomba
7
Ajuste presión regulador
8
Toma presión regulador
Ajuste presión de la bomba (102)
De fábrica, la bomba está ajustada a
20 bares.
• Desmontar el tapón en 6.
• Girar en el sentido de las agujas del
reloj, la presión aumenta e
inversamente (ver cuadro).
• Volver a montar el tapón con su junta.
• Comprobar posteriormente la
estanqueidad.
En aspiración directa a la cisterna la
depresión máx. está a 0,4 bares.
En cebado la presión máx. está a 3 bares.
Ajuste presión del regulador (104)
De fábrica, el regulador está ajustado a
10 bares.
• Desmontar el tapón 7.
• Girar en el sentido de las agujas del
reloj, la presión aumenta e
inversamente (ver cuadro).
• Volver a montar el tapón con su junta.
• Comprobar posteriormente la
estanqueidad.
Principio de funcionamiento hidráulico
Funciones
Y1
en reposo
F
encendido
O
Intermedio
o
O
mín. regulación
nominal
O
O = abierto - F = cerrado
20
G3/4
Encendido
G3/4
m
Aviso:
a
caudal
El encendido puede realizarse
a
caudal
cuando se respeten todas las
G1/4
condiciones enumeradas en los
capítulos anteriores.
G1/4
• Instalar los manómetros:
– en 4 y 8 de 0 a 30 bares presión
de pulverización (variable),
G1/8
– en 5 de 0 a 6 bar :
– para la presión de cebado
– o un vacuómetro 0 a 1 bar si
aspiración directa en la cisterna.
• Conectar un microamperímetro
escala 0 a 500 µA DC a polarizar
en lugar del puente de medición
colocado en el TC y en la regleta de
conexión del quemador.
• Abrir las válvulas del combustible.
• Poner con tensión eléctrica los
interruptores S1J - S2K.
• Cerrar el circuito termostático.
• Desbloquear el cajetín de control y
seguridad.
El quemador funciona; durante el
tiempo de preventilación :
• Purgar la bomba por el orificio de
una toma de presión.
• Controlar la combustión al aparecer
la llama: índices de CO
ennegrecimiento.
• Leer la corriente de la célula (valor
comprendido entre 200 y 500 µA).
Válvula
Regulador
Y2
Y5
10 bar
F
O
F
O
O
O
O
F
0211 / 13 007 109A
• Comprobar y ajustar la presión de
pulverización (ver cuadro).
El aumento de la potencia calorífica
está sujeto al desarrollo del programa
del cajetín y de las veces que se pulse
el interruptor S3 en + o en - modo
manual únicamente.
• Comprobar la combustión.
Respetar el valor de la temperatura del
humo recomendada por el constructor
de la caldera para obtener el
rendimiento útil exigido.
• Reducir la potencia al caudal
mínimo de regulación.
• Comprobar la combustión.
Según los valores medidos accionar,
con el quemador en funcionamiento,
la leva VI del servomotor y la presión
del regulador. Estas dos medidas
tienen una acción recíproca.
• Aumentar la potencia hasta el
caudal nominal y controlar la
combustión.
Si el valor a cambiado por el acción
ejercida en la presión en el
regulador; modificar estos valores
en el sentido deseado.
• Optimizar los resultados de
combustión accionando :
– el ajuste del aire secundario cota Y
según el procedimiento descrito
en el capítulo "Ajustes de los
órganos de combustión y del aire
secundario".
• Aumentar la cota Y : el porcentaje
de CO
2
Una modificación de la cota Y
puede requerir una corrección de
los caudales aire y de la presión de
gasóleo en el regulador y en la
bomba.
• Comprobar la combustión.
Importante: No volver a modificar la
cota Y.
Observar el funcionamiento:
al encender, al aumentar y al disminuir
la potencia.
y
• Desmontar los órganos de
2
combustión.
• Comprobar el estado general de los
distintos componentes : deflector,
pulverizadores, cañón, electrodos.
• Corregir los ajustes en caso de
anomalías.
Bomba
• Montar el conjunto.
• Comprobar la estanqueidad del
20 bar
circuito de gasóleo. Depresión
máxima 0,4 bares en caso de
aspiración directa de la cisterna.
• Desmontar los manómetros y el
vacuómetro en el circuito gasóleo.
• Realizar los ajustes y controlar los
elementos de seguridad.
aumenta e inversamente.
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Este manual también es adecuado para:

C330 h501C380 h501C430 h501

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