Tabla de contenido
Idiomas disponibles
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4 - Sensibilité : permet de sélectionner la sensibilité de détection de 1 (peu sensible) à 9
(très sensible). La gamme de réglage peut être réduite relativement à l'emploi de fré-
quences déterminées ou en cas de très basse inductance de la spire (peu de tours).
5 - Sensibilité automatique : habituellement la « sensibilité automatique » est activée pour
pouvoir détecter correctement, sur toute leur longueur, les semi-remorques qui ont la partie
antérieure (cabine de conduite) relativement près du sol et facilement détectable et la
remorque surélevée et difficile à détecter autrement qu'avec une plus grande sensibilité.
6 - Fréquence : pour éviter des interférences avec des détecteurs voisins, il est possible
de modifier la bande de fréquence. La fréquence peut être modifiée dans les limites sui-
vantes du Tableau 7.
Fréquence
F1
F2
F3
F4
7 - Logique de direction : quand la détection du « sens de marche » est activée (seule-
ment sur LP2), la détection peut être faite pour les deux sens de marche ou bien pour un
seul sens.
8 - Configure Out 2 : si la spire 2 est éteinte, il sera possible de désactiver la sortie cor-
respondante.
9 - Manque d'alimentation : permet d'activer la protection contre les coupures de cou-
rant. Cette fonction permet de sauvegarder les conditions en cours avant la baisse de
tension. Au retour du courant, le détecteur compare avec les données sauvegardées et
active les sorties selon que la spire est activée ou non.
TABLEAU 7
Sensibilité
1÷7
1÷7
1÷7
1÷9
Inductance spire
150÷300
(1000)
< 150 µH
< 80µH
Français - 15
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