Puesta En Marcha De La Maquina; Puesta En Servicio De La Máquina; Instrucciones De Uso; Arranque Del Motor - Grillo 12000 Manual De Instrucciones

- Controle que la máquina esté intacta y que no haya sufrido daños durante el transporte.
- Monte el espolón (fig. 7).
- Aplique los carteres azadas (fig. 12).
- Aplique el soporte motor si previsto (fig. 2 n. 5).
- Añada el aceite motor (véase el manual correspondiente).
Controles para efectuar antes del arranque con la máquina en posición horizontal:
- Controle que el aceite del cambio sea visible a través del indicador de nivel (fig. 3).
- Para controlar el aceite del motor, quite el tapón nivel ateniéndose a las instrucciones del
manual del motor.
- Controlar el nivel del aceite en el filtro del aire controlando que está bien limpio (fig. 4);
añada el aceite utilizando el mismo aceite del motor.
- Controle que el cable del embrague tenga un poco de juego entre el registro y la palanca
(fig. 6).
- Llene el tanque de carburante con un embudo dotado de un filtro muy fino para retener
eventuales impurezas.
- Asegúrese de que la palanca de cambio esté en punto muerto.

ARRANQUE DEL MOTOR

Para arrancar el motor, efectúe los siguientes controles:
- Colocar la manija del acelerador (fig. 1 n. 7) hasta mitad recorrido.
- Maniobrar la palanca de suplemento de gasóleo como se indica en el libro del motor.
- Apoyando un pie en el costado del motor, tirar enérgicamente del cordel (fig. 6)
Deje calentar el motor algunos minutos antes de empezar el trabajo; para favorecer un buen
rodaje es necesario no esforzar excesivamente la máquina durante las 50 primeras horas de
trabajo.
ARRANQUE DE LA MÁQUINA
La máquina se pone en movimiento presionando sobre el pestillo A (fig. 5) y a continuación
llevando la palanca roja desde la posición 2 (fig. 5) hasta la posición 1 (fig. 5). Abandonando la
presa de la palanca roja, la máquina se detiene pero el motor permanece encendido y la palanca
retorna en la posición 2 (fig. 5). Para apagar el motor utilizar la palanca sobre el motor a la
derecha.
Nota: para evitar problemas en el embrague durante el trabajo la palanca roja debe mantenerse
bien presionada. ¡Atención! No trabajar con la palanca parcialmente presionada.

TRABAJO TERMINADO

Una vez terminado el trabajo para apagar el motor mueva la palanca a la derecha sobre el motor;
y ponga el cambio en punto muerto. Siga siempre las instrucciones en el libro del motor.
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12000 Traducción de las instrucciones originales

PUESTA EN MARCHA DE LA MAQUINA

INSTRUCCIONES DE USO

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