ARRANQUE: de tiro con autoenvolvente.
DEPOSITO CARBURANTE: 3,1 litros (GX160) – 3,6 litros (EX17 – 3000)
CONSUMO HORARIO: 1,4 litros (GX160) – 1,5 litros (EX17) – 1,7 litros (3000) – 1 litros (15LD225)
TRANSMISION: engranajes en baño de aceite.
CAJA DE CAMBIOS: 2 velocidades de avance y 1 marcha atrás.
EMBRAGUE: cónico y activo.
MANCERAS: regulables en altura y lateralmente.
FRESA: 6 estrellas con discos laterales, largo total 990 mm.
DIÁMETRO AZADAS: 330 mm.
LARGO DE TRABAJO sin discos laterales: regulable a 580 – 850 – 1110 mm (con juego
alargamiento).
PROFUNDIDAD DE TRABAJO: 320 mm.
REVOLUCIONES FRESA/MINUTO: I° 53 rev. ; II° 123 rev. ; marcha atrás 53 rev.
ACCESORIOS: asurcador, arado, juego de prolongadores de rueda, ruedas neumáticas, rueda de
traslado delantera.
PESO: kg 78 con GX160 – kg 80 con EX17 – kg 81 con 3000 – kg 93 con 15LD225
- Controle que la máquina esté intacta y que no haya sufrido daños durante el transporte.
- Aplique el espolón (fig. 8).
- Aplique los cárteres azadas (fig. 12).
- Aplique soporte motor (en el caso que esté previsto) (fig. 4).
- Inserte el aceite motor (véase el libro correspondiente).
- Controle que el aceite del cambio se vea a través del indicador de nivel (fig. 3).
- Controle que el filtro del aire en seco esté bien fixado y inserer el aceite en el filtre del aire (vers. en
baño de aceite - fig. 5).
- Controle que el cable del embrague tenga un poco de juego (fig. 6)
- Llene el tanque de carburante con un embudo dotado de un filtro muy fino para retener eventuales
impurezas.
- Asegúrese que la palanca de cambio esté en "punto muerto".
ARRANQUE DEL MOTOR
Efectúe los siguientes controles:
- Lleve la manilla del acelerador (fig. 6A, n. 2) hasta mitad de recorrido.
- Para motores de explosión: abra la llave de paso de la gasolina y cierre el estarter.
- Encienda el motor tirando fuerte la correa del arranque reversible (fig. 7).
- Encendido el motor, abra nuevamente el estarter (para motores de explosión) y lleve lentamente la
manija aceleradora (fig. 6A, n. 2) casi al "mínimo".
Deje calentar el motor algunos minutos antes de comenzar el trabajo; para favorecer un buen rodaje es
necesario no esforzar excesivamente la máquina por las primeras 50 horas de trabajo.
ARRANQUE DE LA MÁQUINA
La máquina se pone en movimiento presionando sobre el pestillo A (fig. 6) y a continuación llevando la
palanca roja desde la posición 2 hasta la 1. Abandonando la presa de la palanca roja, la máquina se
detiene pero el motor permanece encendido y la palanca retorna en la posición 2. Para apagar el motor
2500-3500/ Traducción de las instrucciones originales
PUESTA EN MARCHA DE LA MAQUINA
INSTRUCCIONES DE USO
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