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Idiomas disponibles
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Aviso de seguridad
• Está permitido utilizar el modelo en miniatura únicamente con un sistema operati-
vo previsto para la misma.
• Utilizar exclusivamente fuentes de alimentación conmutadas y transformadores
cuya tensión de red coincida con la local.
• El modelo en miniatura debe realizarse exclusivamente desde una fuente de
potencia.
• Siempre tenga presentes las advertencias de seguridad recogidas en las instruc-
ciones de empleo de su sistema operativo.
• N o apto para niños menores de 15 años.
• ¡ATENCIÓN! El modelo en miniatura incorpora cantos y puntas cortantes impue-
stas por su funcionalidad.
Notas importantes
• Las instrucciones de empleo forman parte del producto y, por este motivo, deben
conservarse y entregarse junto con el producto en el caso de venta del mismo.
• Responsabilidad y garantía conforme al documento de garantía que se adjunta.
• Para cualquier reparación y para el pedido de recambios, por favor diríjase a su
distribuidor profesional de LGB.
• Para su eliminación: www.maerklin.com/en/imprint.html
• Debido a la superficie especial de la carcasa y a algunas piezas montadas
anexas, se requiere una especial precaución en el manejo de la loco. En las piezas
brillantes pueden quedar realzadas huellas dactilares. Tenga presente que para
su limpieza no está permitido emplear disolventes o paños ásperos. Las piezas
individuales dañadas pueden ser sustituidas acudiendo al Servicio de reparación
de Märklin.
Funciones
• El modelo en miniatura ha sido previsto para el funcionamiento en sistemas de
corriente continua de dos conductores LGB provistos de pupitres de conducción
de corriente continua LGB convencionales (corriente continua, 0 - 24 V).
• Decoder multiprotocolo montado en fábrica (DC, DCC, mfx).
• Para su uso con el sistema multitren LGB (DCC), el modelo en miniatura está
programado en la dirección de locomotora 03. En funcionamiento con mfx, la
locomotora es identificada automáticamente.
• Volumen variable de los ruidos
• Las funciones se pueden ejecutar solo en paralelo. No es posible una activación
secuencial de las funciones (tenga presente al respecto las instrucciones de
empleo de su unidad de control).
All manuals and user guides at all-guides.com
Consejo general para evitar las interferencias electromagnéticas:
Para garantizar un funcionamiento según las previsiones se requiere un contacto
rueda-carril de los vehículos permanente sin anomalías. No realice ninguna modifi-
cación en piezas conductoras de la corriente.
Selector de modo de funcionamiento
La loco incorpora un selector de modo de funcionamiento de 4 posiciones (Figura 1).
Pos. 0 Loco estacionada sin corriente
Pos. 1 Los motores de la loco y el alumbrado están encendidos
Pos. 2 Los motores de la loco y el alumbrado están encendidos
Pos. 3 Los motores de la loco y el alumbrado están encendidos
Posición U: Alimentación eléctrica desde las vías
Posición O: Alimentación eléctrica desde catenaria
Alimentación eléctrica desde la catenaria
La alimentación de esta locomotora puede realizarse desde la catenaria LGB (véase Modos
de funcionamiento). En el lado inferior del modelo en miniatura hay un punto rojo. Colocar el
modelo en miniatura sobre los carriles de modo que el punto rojo apunte hacia el carril que
no está conectado al transformador de la catenaria (Fig. 2).
¡PRECAUCIÓN! Está permitido emplear la catenaria para suministro eléctrico única-
mente en funcionamiento en modo analógico. En funcionamiento en modo digital, la
alimentación eléctrica de la locomotora debe realizarse desde las vías ya que, de lo
contrario, pueden surgir tensiones peligrosas.
Sonido electrónico
El modelo en miniatura incorpora un mando de volumen en el lado inferior (Fig. 3).
El silbato se puede activar también con el electroimán de sonido LGB (17050). El elec-
troimán se puede engatillar entre las traviesas de la mayoria de vías LGB.
Coloque el imán con el logo en los lados derecho e izquierdo de la vía para activar el silbato
brevemente o durante un tiempo largo cuando la locomotora atraviese este punto.
Pantógrafos
Este modelo en miniatura está equipado con pantógrafos provistos de control elec-
trónico. En función del sentido de la marcha se sube automáticamente el pantógrafo
situado en cola y se baja el situado en cabeza (Función 7). Como alternativa, los
pantógrafos pueden subirse también manualmente (Función 3). En funcionamiento
analógico, la función F7 está activa.
Los pantógrafos pueden inmovilizarse en la posición Bajado, engatillándolos en las
sujeciones.
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