Section 8 : Dépannage; Guide De Dépannage - Generac PowerPact G0065201 Directrices De Instalación

Section 8 : Dépannage
Guide de dépannage
Problème
Le moteur ne tourne pas.
Le moteur tourne, mais ne
démarre pas.
Le moteur démarre
abruptement et tourne de
manière saccadée.
Le générateur est réglé sur
OFF (arrêt), mais le moteur
continue de tourner.
Le générateur n'a pas de
tension de sortie c.a.
Aucun transfert au générateur
de secours lorsque le réseau
public tombe en panne.
L'appareil consomme
d'importantes quantités d'huile.
* Veuillez communiquer avec un fournisseur de services d'entretien agréé indépendant pour de l'assistance.
Directives d'installation des générateurs PowerPact
Cause
1. Fusible sauté
2. Câbles de batterie lâches, corrodés ou
défectueux
3. Contacts du démarreur défectueux
4. Moteur du démarreur défectueux
5. Batterie déchargée
1. Plus de carburant
2. Solénoïde de carburant (SC) défectueux
3. Bougies d'allumage défectueuses
4. Jeu de soupapes désajusté
5. Température froide
1. Filtre à air obstrué ou endommagé
2. Bougies d'allumage défectueuses
3. Pression de carburant incorrecte
4. Mauvais gicleur de carburant utilisé
1. Automate de contrôle câblé incorrectement
2. Tableau de commande défectueux
1. Disjoncteur de la ligne principale sur la
position OFF (arrêt) (ou OPEN [ouvert])
2. Panne interne du générateur
1. Disjoncteur de la ligne principale sur la
position OFF (arrêt) (ou OPEN [ouvert])
2. Bobine du commutateur de transfert
défectueuse
3. Relais de transfert défectueux
4. Circuit du relais de transfert ouvert
5. Tableau de logique de commande
défectueux
1. Moteur trop rempli d'huile
2. Reniflard du moteur défectueux
3. Type ou viscosité d'huile inapproprié
4. Garniture, joint d'étanchéité ou tuyau
endommagé
MC
de 50 H
Solution
1. Corrigez l'état de court-circuit en remplaçant
le fusible de 7,5 A dans le tableau de
commande du générateur.
2. Serrez, nettoyez ou remplacez selon le cas*.
3. * Voir n° 2.
4. * Voir n° 2.
5. Chargez ou remplacez la batterie.
1. Ajoutez du carburant ou ouvrez le robinet de
carburant.
2. *
4. Nettoyez, ajustez l'écartement des bougies
ou remplacez les bougies.
5. Réajustez le jeu des soupapes.
6. Installez la trousse pour températures
froides recommandée.
1. Vérifiez le filtre à air et remplacez-le au besoin.
2. Nettoyez, ajustez l'écartement des bougies ou
remplacez les bougies.
3. Vérifiez que la pression de carburant au
régulateur se situe entre 19 et 22 mm Hg (10 et
12 po de colonne d'eau) dans le cas du
propane liquide, ou entre 9 et 13 mm Hg (5 et
7 po de colonne d'eau) dans le cas du gaz
naturel.
4. Remplacez le gicleur de carburant avec la
pièce recommandée pour le carburant utilisé.
1. Réparez le câblage*.
2. Remplacez le tableau de commande*.
1. Réinitialisez le disjoncteur sur la position ON
(marche) (ou CLOSED [fermé]).
2. *
1. Réinitialisez le disjoncteur à la position ON
(ouvert) (ou CLOSED [fermé]).
2. *
3. *
4. *
5. *
1. Réduisez la quantité d'huile à un niveau
acceptable.
2. *
Recommandations
3. Consultez la section
en matière d'huile à moteur
4. Vérifiez si l'huile ne fuit pas.
Dépannage
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