Resolución De Problemas - WELDY sealer GW800 Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 16
Sustitución de piezas de repuesto
Desconecte la herramienta de la red eléctrica antes de abrirla.
Únicamente podrán utilizar la máquina los especialistas cua-
lificados o bien otras personas con su supervisión.
• Sustitución de la caja de mandos
Retire todos los tornillos del chasis de plástico y
extraiga la cubierta delantera para sacarlo. Retire los
4 tornillos M3 que conectan la caja de mandos a la
base trasera y sáquela. Afloje los 8 tornillos M3 a
ambos lados, saque la caja de mandos y sustitúyala
por otra nueva. Monte la máquina de nuevo como se
muestra en la imagen.
Nota: siga el código de colores de los cables.
• Sustitución del motor
Retire todos los tornillos del bastidor, retire la
cubierta frontal para poder sacar el bastidor, retire
los 4 tornillos de instalación M5 del soporte, saque
la protección de la cadena principal y separe los
soportes superior e inferior. Retire la cubierta de la
parte inferior del soporte superior y la conexión de
la soldadura entre el motor y el soporte del fusible,
retire los 2 tornillos de instalación M5 del motor,
saque el motor y sustitúyalo por otro nuevo. Suelde
los cables que se hayan retirado y monte el equipo de nuevo siguiendo los pasos en orden contrario.
Nota: los rodillos de presión superior e inferior deben mantenerse en posición paralela durante el montaje.
• Sustitución de los rodillos de presión superior e inferior
Retire la protección de la cadena y saque los tornillos de extracción de las dos poleas de cadena. Después,
retire las ruedas y la cadena. La rueda superior de goma puede extraerse si se retiran los dos tornillos del
alojamiento del cojinete que hay a ambos lados de la prensa. La rueda inferior de goma puede extraerse si
se desmonta el cojinete de un lado de la polea de cadena. Vuelva a montarlas de nuevo siguiendo el mismo
método.
Resolución de problemas
Error
El motor no
funciona
No se puede
regular lavelocidad
del motor
Causa
El equipo está apagado
El fusible está dañado
El circuito impreso del control de velocidad
está dañado
El motor está inservible
El regulador de velocidad está suelto
El cable de potencia está roto
Base trasera
de la caja
de mandos
Compruebe que la alimentación está
conectada
Sustituya el fusible
Sustituya el circuito impreso del control de
velocidad o el montaje de la caja de mandos
Sustituya el motor
Apriete el regulador de velocidad
Sustituya el cable de potencia o el montaje
de la caja de mandos
4-M3
8-M3
2-M5
Solución
21
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