Συντήρηση Και Φροντίδα - Stanley SPS-1400 Traducción De Las Instrucciones Originales

- Για να κόψετε μικρά δέντρα και χόρτα κινήστε το
μηχάνημα σας δρεπάνι κοντά στο έδαφος.
Προσοχή: Η ακατάλληλη χρήση μπορεί να προκαλέσει
ζημιά στο μηχάνημα και τραυματισμούς επειδή
εκσφενδονίζονται κομμάτια.
- Για να μειώσετε τον κίνδυνο ατυχημάτων όταν
G
χρησιμοποιείτε τον δίσκο κοπής ακολουθήστε τις
R
παρακάτω σημειώσεις:
- Μην κόβετε θάμνους και δέντρα που η διάμετρό τους
είναι μεγαλύτερη από 2 cm.
- Αποφύγετε τη επαφή του δίσκου με πέτρες κ.α..
- Ελέγξτε συχνά τον δίσκο για φθορές. Μην συνεχίζετε
την εργασία με φθαρμένο δίσκο.
- Όταν ο δίσκος γίνει αμβλύς, θα πρέπει να ακονιστεί
σύμφωνα με τις οδηγίες. Εάν ο δίσκος είναι χαλασμένος
θα πρέπει να αλλαχτεί.
Αυτόματη τροφοδοσία της μεσινέζας
Το μηχάνημα αυτό παραδίδετε με κεφαλή μεσινέζας.
Αυτή η μεσινέζα θα φθαρεί κατά την εργασίας. Για να
βγάλετε καινούρια μεσινέζα, πιέστε την κεφλή πάνω στο
έδαφος ενώ το μηχάνημα δουλεύει.
Η μεσινέζα θα βγει αυτόματα χάρη στην φυγόκεντρος
δύναμη.
Το μαχαιράκι που βρίσκεται στον προφυλακτήρα θα
κόψει την μεσινέζα στο σωστό μήκος.
Γέμισμα της κεφαλής μεσινέζας
Για να αποφύγετε τον κίνδυνο εκκίνησης αφαιρέστε το
μπουζί. Κίνδυνος τραυματισμού.
- Βγάλτε το καπάκι από την κεφαλή μεσινέζας πιέζοντας
προσεχτικά ανάμεσα στα πιαστράκια. (Β27-1&Β27-2).
- Αφαιρέστε την τροχαλία με το υπόλοιπο της μεσινέζας
και το ελατήριο. (Β28).
- Βγάλτε την χρησιμοποιημένη μεσινέζα (Β29).
- Πάρτε την καινούρια μεσινέζα και τραβήξτε την
περίπου 10 εκατοστά από κάθε μεριά.
- Τοποθετήστε την μεσινέζα πάνω στο ελατήριο και
περάστε τις δυο άκρες μέσα από της τρύπες στην
κεφαλή (Β30).
- Τοποθετήστε το καπάκι της κεφαλής (Β31). Γυρίστε το
μέχρι τα πιαστράκια ευθυγραμμιστούν με τα ελατήρια
στην κεφαλή.
- Τώρα πιέστε το καπάκι μέχρι να κουμπώσει.
Το μαχαιράκι στον προφυλακτήρα κόβει την μεσινέζα
στο σωστό μήκος όταν το μηχάνημα ξεκινήσει.
54
Συντήρηση και φροντίδα
Λίπανση γραναζιών
Ελέγξτε το επίπεδο λαδιού κάθε 25 ώρες λειτουργίας.
- Χρησιμοποιήστε ένα κλειδί allen για να ξεβιδώσετε την
βίδα (Β32).
- Όταν δεν βλέπετε γράσο πάνω στην βίδα γεμίστε με
περίπου 5 gr γράσου στα γρανάζια και βιδώστε ξανά
την βίδα.
Να έχετε στο νου σας ότι τα γρανάζια δεν θα πρέπει να
είναι τελείως γεμάτα με γράσο.
Φίλτρο αέρος
Αφού έχετε λειτουργήσει για αρκετό διάστημα θα πρέπει
να καθαρίσετε το φίλτρο αέρος. Η σκόνη και η γύρη
βουλώνουν τους πόρους του φίλτρου που είναι από
αφρολέξ.
- Αφαιρέστε το κάλυμμα (Β33) και καθαρίστε το φίλτρο
(Β34) σε σαπουνόνερο. Προσοχή: Μην χρησιμοποιήσετε
βενζίνη ή διαλυτικό.
- Στεγνώστε το φίλτρο πριν το τοποθετήσετε ξανά. Για να
μην μειώσετε το χρόνο ζωής του μηχανήματος θα πρέπει
να αλλάζετε το φίλτρο όταν αυτό είναι χαλασμένο.
Ρύθμιση μπουζί
Ελέγξτε το κενό του μπουζί τουλάχιστον μια φορά το
χρόνο ή όταν το μηχάνημα δεν ξεκινά καλά. Το σωστό
κενό είναι 0.25΄΄/ 0.63mm (Β35).
- Περιμένετε μέχρι να κρυώσει τελείως ο κινητήρας.
- Βγάλτε το καπάκι του μπουζί (Β36) και χρησιμοποιήστε
ένα μπουζόκλειδο που σας παρέχεται για να αφαιρέσετε
το μπουζί (Β37).
- Όταν ένα ηλεκτρόδιο είναι πολύ φθαρμένο το μπουζί
θα πρέπει να αλλαχτεί.
Μια μεγάλη φθορά μπορεί να προκληθεί από: πολύ
ποσότητα λαδιού στην μίξη της βενζίνης, χαμηλή
ποιότητα λαδιού, παλιά καύσιμα ή βρώμικο φίλτρο
αέρος.
- Βιδώστε το μπουζί με το χέρι ( για να μην κολλήσει).
- Χρησιμοποιήστε το μπουζόκλειδο που σας παρέχετε
για να σφίξετε το μπουζί.
- Όταν χρησιμοποιείτε κλειδί ροπής, η ροπή σφίξης είναι
12-15 Nm.
- Τοποθετήστε το καπάκι του μπουζί σωστά.