Montage De La Sangle - Stanley SPS-1400 Traducción De Las Instrucciones Originales

RISQUE DE CASSURE et DE FISSURE
Des morceaux de l'outil de coupe éjectés peuvent
entraîner les blessures les plus graves.
F
Pour utiliser la faux à moteur thermique comme faux
à moteur, il faut monter le dispositif de protection
correspondant et le couteau à broussailles.
- Contrez l'arbre de la faux à moteur à essence à
l'endroit prévu avec un tournevis ou avec la clé
à six pans creux jointe. Tournez la cassette de fil
(13) dans le sens des aiguilles d'une montre pour
la retirer de l'arbre (B11).
- Installez le couteau à broussailles (12) sur la
contre-pièce.
- Sur le couteau à broussailles (11), installez le disque de
support (respecter le côté) et la rondelle grower (B13).
- Contrez l'arbre de la faux à moteur à essence à
l'endroit prévu avec un tournevis ou avec la clé
à six pans creux jointe. Tournez la vis à tête à six
pans creux dans le sens contraire aux aiguilles
d'une montre sur l'arbre et serrez-la avec la clé à
six pans jointe (15) (B14).
ATTENTION : filet à gauche

Montage de la sangle

La faux à moteur thermique doit être utilisée avec
une sangle (17).
Equilibrez tout d'abord la faux à moteur thermique
lorsque l'appareil est coupé.
- Installez la sangle d'épaule (17).
- Réglez la longueur de la sangle de façon à ce que le
mousqueton se trouve à environ une largeur de main au-
dessous de la hanche droite (B15).
- Accrochez la faux à moteur thermique au mousqueton.
- Attendre la stabilisation de la faux à moteur
thermique. En position de travail normale, l'outil
40
de coupe peut tout juste toucher le sol (B16).
- En cas de besoin, vous pouvez desserrer la fixation
avec une clé à six pans creux et la déplacer vers l'avant
ou vers l'arrière. Il est important que la faux à moteur à
essence soit toujours bien équilibrée (B17).
Pour travailler, accrochez la faux à moteur thermique au
mousqueton de la sangle lorsque le moteur tourne.
Carburant
Utilisez uniquement un mélange d'essence normale sans
plomb et d'une huile spéciale pour
moteurs à 2 temps dans une proportion de mélange de
40:1 .
Attention : n'utilisez pas d'autre proportion de
mélange ni de l'essence pure.
N'utilisez pas de carburant qui a plus de 2 ou 3
mois.
En cas de pauses prolongées, vider le réservoir et
le remplir à nouveau avant le début du travail.
Mélanger l'essence
4,0 litres d'essence et 100 ml d'huile spéciale 2
temps (station service)
- Sur les 100 ml d'huile 2 temps dans un réservoir
à carburant, versez les 4,0 litres d'essence
et mélangez les deux en secouant fortement.
- Versez le carburant dans le réservoir et fermez-le.
Mettre de l'essence
- Dévissez le couvercle du réservoir lentement
afin que la pression et les vapeurs d'essence
puissent s'échapper sans danger.
- Versez le mélange 2 temps 40:1 avec un entonnoir et
refermez le couvercle correctement.