Comment vérifier la lame de tondeuse temps
d'arrêt complet
AVERTISSEMENT
La procédure suivante nécessite que le moteur et les
lames soient en marche. Faire preuve d'extrême pru-
dence. Débarrasser d'abord la zone de travail des pièces
et des outils épars. Faire fonctionner les lames unique-
ment quand l'utilisateur est assis dans son siège.
1. Démarrer le moteur.
2. Embrayer la lame de tondeuse.
3. Débrayer la lame de tondeuse. La lame doit s'arrêter de
tourner en 5 secondes ou moins après avoir amené la
commande de lame sur la position ARRÊT.
AVERTISSEMENT
La lame doit s'arrêter de tourner au bout de 5 secondes
maximum une fois qu'elle a été désactivée. NE PAS
OPÉRER la machine. Contacter un revendeur agréé pour
les réglages.
4. Si la lame continue à tourner au bout de 5 secondes, ne
pas utiliser la machine. Contacter un revendeur agréé
pour de l'aide.
REMARQUE : Tous les réglages et interventions concer-
nant le temps d'arrêt de la lame de tondeuse doivent être
effectués par un revendeur agréé.
Comment effectuer une intervention sur la
batterie
Se reporter à « Intervention sur la batterie ».
Comment vérifier le frein/frein de stationne-
ment
1. Vérifier que le frein de la machine fonctionne correcte-
ment :
• Serrer le frein de stationnement et pousser la machine.
Les pneus arrière devraient patiner.
• Conduire la machine en marche avant et actionner le
frein. La machine devrait s'arrêter complètement en
moins de 1,5 mètres (5 pieds).
2. Si les freins ne fonctionnent pas correctement, ne pas
utiliser la machine. Contacter un revendeur agréé pour
l'entretien ou les réparations.
Entretien de la tondeuse (avancé)
AVERTISSEMENT
NE PAS mettre debout la machine sur son extrémité.
Toute tentative dans ce sens peut être à l'origine d'une
certaine instabilité, ce qui peut entraîner de graves bles-
sures ou endommager le matériel.
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• Levier de changement de vitesse (modèles à
embrayage manuel)
Lubrifier le graisseur de levier de changement de
vitesse de transmission (A, Figure 24) à l'aide de deux
coups de pistolet graisseur à graisse universelle.
A
Figure 24
• Palier d'essieu arrière (modèles à embrayage
manuel)
1. Le graisseur (A, Figure 25) sur le palier d'essieu arrière
nécessite trois coups de pistolet graisseur à graisse
universelle.
2. Le palier d'essieu arrière droit est lubrifié par le lubrifiant
du différentiel et ne nécessite pas d'être graissé.
Figure 25
Différentiel / carter de chaîne (modèles à embrayage
manuel)
La lubrification du différentiel et du carter de chaîne doit
être effectuée par un revendeur agréé.
Fusée de lame de tondeuse
Les fusées de lame de tondeuse de certains modèles
sont équipées de roulements de fusée hermétiques qui ne
nécessitent pas de lubrification.
Tringlerie de plateau de coupe
Voir votre revendeur agréé pour la lubrification des points
de pivot de tringlerie de plateau de coupe.
A