• Montar los nuevos filtros de escape con los nuevos o-rings
• Asegurarse que la colocación sea la adecuada
• Inserte los filtros de escape en su alojamiento de extracción dirigida hacia abajo
• Volver a colocar los 2 tornillos de fijación
7.5 Almacenamiento a corto plazo
• Asegúrese de que la válvula del dispositivo de gas ballast está cerrada.
• Cierre el filtro de papel del dispositivo de gas ballast con teflón.
• Asegúrese de que todos los puertos estén firmemente cerrados; sellar todos los puertos que no
estén sellados con cinta de PTFE, juntas o juntas tóricas con cinta adhesiva.
• Guarde la bomba de vacío.
- Si es posible en el empaque original.
- En interiores.
- En un lugar seco.
- Libre de polvo.
- Libre de vibraciones.
Nota: durante la operación, los filtros de escape se saturan con aceite, por lo tanto, es normal que el
nivel de aceite caiga ligeramente después de reemplazar los filtros de aceite.
Nivel de aceite
Ruido de la bomba
Primer cambio de aceite
Cambio filtro de condensación de aceite
Revisión regular de componentes
Cambio cartucho de filtro de gas ballast
Revisión de válvula de aceite antirretorno
Limpieza filtro de admisión
Cambio de filtro de aceite
Limpieza de la tapa del ventilador
Revisión de cables de conexión
Periodo de dren de aceite
48
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Inspección
Período
Diariamente
Diariamente
Después de 150 horas de operación
Operación de 1500-300 horas o fuga de
condensación de aceite
Seis meses
Después de 500-1500 horas de operación o
por obstrucción
Seis meses o perdida de vacío
Seis meses
Después de 500-1500 horas de operación o
cambio de aceite
Seis meses
Seis meses
Operación de 1500-3000 horas o seis meses