Transmisión Automática AT
La transmisión automática tiene un modo
de cambio automático y un modo de
cambio manual, y el modo se puede
cambiar con la palanca de cambios.
Peligro
Antes de abandonar el vehículo,
aplique completamente el freno de
estacionamiento, asegúrese de que
la palanca de cambios esté en la
posición P (Estacionamiento) y
coloque el interruptor de encendido
en la posición LOOK / OFF.
No
utilice
la
(estacionamiento)
en
freno de estacionamiento.
Cambio de Modo
Mueva la palanca de cambios desde la
posición D hacia la derecha para ingresar
al modo deportivo. Mueva la palanca de
cambios hacia adelante o hacia atrás para
cambiar del modo deportivo al modo
manual.
Cambios y Operación
Bloqueo P: marcha de estacionamiento,
encender el motor.
marcha
P
El vehículo está completamente parado
lugar
del
y el interruptor EPB (Estacionamiento
electrónico) es levantado antes de que
se pueda activar.
Suelte el pedal del acelerador y
presione completamente el pedal del
freno para salir del bloqueo.
Seleccionar la marcha P:
1. Pise a fondo el pedal del freno.
2. Cuando el vehículo esté parado,
levante
(Estacionamiento electrónico).
el
interruptor
EPB
CS35-PLUS
3. Seleccionar la macha N y permanezca
durante 3s para liberar el pedal del freno.
4. Empuje la palanca de cambios a la
posición P.
Cuando se pisa el pedal del freno y
encienda el motor, la palanca de cambios
se saca de la posición P para realizar el
cambio normal. Para desbloquear los
siguientes engranajes, presione el botón
de desbloqueo en la palanca de cambios:
P → R, R → P, N → R.
Nota
Para prolongar la vida útil de la
transmisión automática y mejorar la
eficiencia de la transmisión a baja
temperatura,
conduzca
durante más de 30 segundos después
el
vehículo
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