Manutenção; Cronograma De Manutenção; Limpeza Do Filtro De Combustível Figura - Briggs & Stratton P2200 Manual Del Usuario

Manutenção
Cronograma de manutenção
Siga os intervalos de uma hora ou o calendário, o que
ocorrer primeiro. De salientar que se tornam necessárias
manutenções mais frequentes quando o motor opera em
condições adversas.
A cada 8 horas ou diariamente
• Limpe os resíduos
• Verifique o nível do óleo
Primeiras 10 horas
• Troque o óleo do motor
A cada 50 horas
• Efetue a manutenção do purificador de ar do motor
e do filtro de respiração
• Troque o óleo do motor
A cada 100 horas
• Limpe o filtro de combustível
• Faça a manutenção da vela de ignição
• Inspecione o protetor de faísca
A cada 250 horas ou anualmente
• Verifique a folga da válvula
1 Faça manutenção com mais frequência se em condições sujas
ou empoeiradas.
Recomendações Gerais
A manutenção regular irá melhorar o desempenho e
prolongar a vida útil do gerador. Consulte um Centro
Autorizado Briggs & Stratton para obter serviço de
manutenção. A instalação e o trabalho de reparação
principal apenas devem ser realizados por pessoal
especificamente formado.
A garantia do gerador não cobre itens que tenham sido
submetidos a abusos ou negligência do operador. Para
receber o valor integral da garantia, o operador deve
manter o gerador segundo as instruções deste manual.
ATENÇÃO! Para garantir a segurança da
máquina, utilize peças sobresselentes originais
do fabricante ou aprovadas pelo fabricante.
Caso tenha alguma questão sobre a substituição de componentes no seu gerador, visite nosso site Web em
BRIGGSandSTRATTON.COM.
As velocidades de operação muito
CUIDADO
altas ou muito baixas podem resultar em
pequenas lesões. Não mexa nas molas, ligações
ou outras partes para alterar a velocidade. Não modifique
o gerador de nenhuma forma.
Limpeza do filtro de combustível Figura
O filtro de combustível ajuda a evitar que resíduos
entrem no sistema de combustível.
1. Certifique-se de que o gerador está numa superfície
plana.
2. Remova a tampa de combustível (A) e o filtro de
combustível (B).
3. Lave o filtro de combustível em detergente líquido e
água.
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4. Limpe o filtro de combustível com um pano limpo e
seco.
5. Volte a colocar o filtro de combustível e a tampa de
combustível com cuidado.
Manutenção do motor
Mudança do óleo do motor Figura
CUIDADO Evite o contacto prolongado ou
repetido da pele com o óleo de motor usado.
Óleo de motor usado mostrou provocar cancro
de pele em determinados animais de laboratório. Lave
as áreas expostas com água e sabão.
MANTENHA FORA DO ALCANCE DE
CRIANÇAS. NÃO POLUA. CONSERVE OS
RECURSOS. DEVOLVA O ÓLEO USADO AOS
CENTROS DE RECOLHA.
Mude o óleo enquanto o motor estiver quente devido ao
seu funcionamento, da seguinte forma:
1. Certifique-se de que o gerador está numa superfície
plana.
2. Desaperte os parafusos laterais da tampa de
manutenção e remova a tampa.
3. Limpe a área ao redor do bocal de enchimento de
óleo e remova a tampa.
4. Incline o gerador para drenar o óleo do bocal
de abastecimento de óleo para um recipiente
adequado, certificando-se de que inclina a unidade
na direção do pescoço de enchimento de óleo.
Quando o cárter estiver vazio, volte a colocar o
gerador na posição vertical.
5. Utilizando um funil para óleo, derrame óleo
lentamente (cerca de 0,4 l [13,5 oz.[) na abertura
de abastecimento de óleo até ao ponto de
transbordamento. NÃO permita que transborde.
6. Volte a colocar a tampa de abastecimento de óleo.
Aperte a tampa manualmente.
7. Limpe qualquer óleo que tenha sido derramado.
8. Volte a colocar a tampa de manutenção e aperte os
parafusos manualmente.
Manutenção do purificador de ar Figura
O motor não irá funcionar corretamente e poderá ficar
danificado se o executar com um purificador de ar sujo.
1. Desaperte os parafusos laterais da tampa de
manutenção e remova a tampa.
2. Desaperte o parafuso da tampa do purificador de ar
(A) e remova a tampa do purificador de ar (B).
3. Remova o purificador de ar de espuma com
cuidado (C) e o filtro de respiração (D) puxando-o
na sua direção.
4. Lave o purificador de ar de espuma e o filtro de
respiração apenas em detergente líquido e água.
Aperte com um pano limpo até ficar seco.
5. SATURE o purificador de ar de espuma em óleo
de motor limpo e aperte-o num pano limpo para
remover o óleo em excesso.
6. Volte a colocar o purificador de ar de espuma novo
ou limpo e o filtro de respiração dentro da base.
7. Volte a colocar a tampa do purificador de ar e
aperte o parafuso.
8. Volte a colocar a tampa de manutenção e aperte os
parafusos manualmente.
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