Comprobaciones Preliminares; Entorno De Instalación; Estado De La Puerta Que Va A Automatizarse; Prevención De Riesgos - SOMFY DEXXO SMART io Manual De Instalación

DEXXO SMART io
Cualquier incumplimiento de las instrucciones que figuran en
este manual exime a SOMFY de toda responsabilidad y conlle-
va la anulación de la garantía.
Para resolver cualquier duda que pudiera surgirle durante la
instalación de la motorización o para obtener información adi-
cional, consulte el sitio web www.somfy.com.
Estas instrucciones pueden sufrir modificaciones en caso de
evolución de las normas o de la motorización.

1.3. Comprobaciones preliminares

1.3.1. Entorno de instalación
ATENCIÓN
No moje la motorización.
No instale la motorización en un entorno explosivo.
Compruebe que el rango de temperatura indicado en la
motorización se ajusta al emplazamiento de instalación.

1.3.2. Estado de la puerta que va a automatizarse

Antes de instalar la motorización, compruebe que:
• la puerta se encuentre en buen estado mecánico;
• la puerta esté correctamente equilibrada;
• las estructuras de su garaje (muros, dintel, paredes, te-
cho, etc.) permitan fijar sólidamente el motor. Añada los
refuerzos necesarios.
• la puerta se cierre y se abra adecuadamente con una fuer-
za inferior a 150 N.
PELIGRO
ADVERTENCIA: Cualquier intervención en los muelles de
la puerta puede suponer un peligro (caída de la puerta).
1.3.3. Especificaciones de la puerta que va a automati-
zarse
Tras la instalación, asegúrese de que las partes de la puerta
no invadan la acera ni la vía pública.
ADVERTENCIA
Si la puerta de garaje está equipada con una portilla, la puerta
debe estar provista de un sistema que impida su movimiento
cuando la portilla no esté en la posición de seguridad.
1.4. Prevención de riesgos
ADVERTENCIA
Asegúrese de que se evitan o se señalan en la instalación
las zonas peligrosas (por aplastamiento, cizallamiento,
aprisionamiento, etc.) entre la parte accionada y las par-
tes fijas circundantes debidas al movimiento de apertura
de la parte accionada.
Pegue bien la etiqueta de advertencia contra aplastamientos
en un lugar bien visible o cerca de los dispositivos de mando
fijos, si es que existen.
Prevención de riesgos. Motorización de puerta de garaje
seccional/basculante de uso residencial
Z Z Z Z Z Z Z o
Z o Zona Z Z na 5
Z o Z Z Z Z o na 4
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na 4
Zo Zo Zo Zo Z Z na na na na na na 2 2 2 2 2 2 2
Zo Zo Zo o na na na 3 3 3
Zo Zo Z Zo Zo na na na na na a 1 1 1 1 1 1
Zonas de riesgo: ¿qué medidas pueden adoptarse para
eliminarlas?
RIESGOS
ZONA 1
Riesgo de aplastamiento duran-
te el cierre entre el suelo y el
borde inferior del tablero.
ZONA 2
Riesgo de aplastamiento duran-
te el cierre entre el dintel y el
borde superior del tablero
ZONA 3
Riesgo de corte y de aprisio-
namiento entre los paneles del
tablero en los huecos cuya di-
mensión varíe entre 8 mm y 25
mm.
ZONA 4
Riesgo de aprisionamiento en-
tre los raíles de rodadura y las
ruedas
ZONA 5
Riesgo de aplastamiento entre
los bordes secundarios y las
partes fijas contiguas
Prevención de riesgos: motorización de puerta de garaje
corredera de uso residencial
Zon n a n n n a 1
Zona 4
Zonas de riesgo: ¿qué medidas pueden adoptarse para
eliminarlas?
RIESGOS
ZONA 1
Riesgo de aplastamiento duran-
te el cierre
SOLUCIONES
Sistema de detección de obstáculos
intrínseco a la motorización.
Es obligatorio comprobar que el
sistema de detección de obstáculos
se ajusta al anexo A de la norma EN
12453.
En caso de funcionamiento con cierre
automático, instale células fotoeléc-
tricas.
Sistema de detección de obstáculos
intrínseco a la motorización.
Es obligatorio comprobar que el sis-
tema de detección de obstáculos se
ajusta al anexo A de la norma EN
12453.
Suprima todos los puntos de engan-
che y todos los bordes cortantes de la
superficie del tablero.
Suprima todo hueco ≥ 8 mm o ≤ 25
mm.
Suprima todos los bordes cortantes
de los raíles de guiado.
Suprima todo hueco ≥ 8 mm entre los
raíles y las ruedas.
Sistema de detección de obstáculos
intrínseco a la motorización.
Es obligatorio comprobar que el sis-
tema de detección de obstáculos se
ajusta al anexo A de la norma EN
12453.
Zo Zo Zo Z Z Zo ona na na na na na 4 4 4 4 4 4
Zo Zon n n n a 2
Zo Zona 3
SOLUCIONES
Sistema de detección de obstáculos
intrínseco a la motorización.
Es obligatorio comprobar que el
sistema de detección de obstáculos
se ajusta al anexo A de la norma EN
12453.
En caso de funcionamiento con cierre
automático, instale células fotoeléc-
tricas.
ES
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