Tabla de contenido
CH
Anotaciones espe-
cíficas
19
79
a)
20
80
21
a)
81
a)
22
82
l) m)
23
m)
83
a) m)
24
m)
84
m)
25
m)
85
a) m)
26
m)
86
a) m)
27
m)
87
a) d)
28
m)
88
a) p)
AIS 1
a) n)
AIS 2
a) n)
Frecuencia de transmisión (MHZ)
Barco
156,95
161,55
156,975
161,575
157
161,6
157,025
161,625
157,05
161,65
157,075
161,675
157,1
161,7
157,125
161,725
157,15
161,75
157,175
161,775
157,2
161,8
157,225
161,825
157,25
161,85
157,275
161,875
157,3
161,9
157,325
161,925
157,35
161,95
157,375
157,375
157,4
162
157,425
157,425
161,975
161,975
162,025
162,025
Observaciones generales sobre la tabla específica del país:
1 Los centros de tráfico también pueden usar los canales de las
categorías de servicio de barco a barco y de información náutica
para sistemas de tráfico de embarcaciones.
2 En algunos países, las frecuencias de algunos canales se usan
para otras categorías de servicio o para otros servicios de radio.
Estos países son Austria, Bulgaria, Croacia, República Federal de
Yugoslavia, Hungría, Moldavia, Rumanía, Federación Rusa, República
Eslovaca, República Checa (a excepción de los canales 08, 09, 72, 74
y 86) y Ucrania. Las administraciones interesadas deberían intentar
que estos canales de frecuencias estén disponibles lo antes posible
para el servicio de radiotelefonía en las vías navegables del interior
y/o la categoría de servicio requerida.
Explicación de las anotaciones específicas de la tabla específica del país:
a. En los países mencionados en la observación 2, queda
estrictamente prohibido usar este canal.
b. No se permite usar este canal entre el km 150 y el km 350 del Rin.
Apéndices |
De barco a barco De barco a puerto
Tierra
RS90 Manual de usuario
Información náutica
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
x
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