Tabla de contenido
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•
Control de volumen del altavoz externo independiente del control
del microteléfono.
Funciones de navegación
•
Solicitudes de posición automatizadas para las embarcaciones de la
lista de amigos
•
Posibilidad de repetir los datos de NMEA 2000 sobre el
microteléfono, la profundidad, la velocidad, el rumbo, la dirección o
el viento.
Funciones de grabación de voz
•
Grabación y reproducción de voz.
Apéndice 8
Equipo de Clase D, diseñado especialmente para embarcaciones
recreativas, que permite llamadas DSC VHF de socorro, emergencia
y seguridad, así como llamadas rutinarias y sondeos de posición. El
equipo de Clase D incluye un receptor DSC de canal 70 exclusivo,
por lo que nunca perderá una llamada DSC.
El sondeo de posición se refiere a la solicitud de la posición de otra
embarcación a intervalos regulares.
Apéndice 9
Hay varios tipos de dispositivos AIS:
Transceptores de Clase A
Son parecidos a los transceptores de Clase B, pero están diseñados
para adaptarse a embarcaciones más grandes, como barcos
de mercancías y embarcaciones grandes de pasajeros. Los
transceptores de Clase A transmiten con una potencia de señal VHF
más alta que los transceptores de Clase B y, por lo tanto, pueden
ser recibidos por embarcaciones que estén más lejos y también
transmitir con más frecuencia. Los transceptores de Clase A son
obligatorios en todas las embarcaciones de más de 300 toneladas
de arqueo bruto en viajes internacionales y en algunos tipos de
embarcaciones de pasajeros, de acuerdo con la normativa SOLAS
(seguridad en alta mar).
Transceptores de Clase B
Se parecen mucho a los transceptores de Clase A, pero
normalmente su coste es más bajo debido a que sus requisitos
de rendimiento son menos estrictos. Los transceptores de Clase B
transmiten a baja potencia y en una tasa de notificación más baja
que los transceptores de Clase A.
Apéndices |
- Información de DSC
- Información de AIS
RS90 Manual de usuario
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