Verificación De La Instalación; Puesta En Marcha Básica - Salicru CV50 Manual De Usuario

2.5 Verificación de la instalación
Verifique lo siguiente después de la instalación:
1. Verifique que la sección de los cables de entrada y salida cumpla con las necesidades de la carga.
2. Verifique que los accesorios del variador estén correctamente instalados. Los cables de instalación
deben cumplir con las necesidades de cada componente (incluyendo inductancias, filtros de entrada,
filtros de salida, resistencias de frenado y unidades de frenado externas)
3. Verifique que el variador esté instalado sobre material ignífugo y que los accesorios que disipan una
calor importante (inductancias y resistencias de frenado) estén lejos de materiales inflamables.
4. Verifique que los cables de control y potencia estén separados (no se conecten entre sí), y que estén
conducidos por los canales o bandejas cumpliendo con los requerimientos EMC.
5. Verifique que todos los equipos estén debidamente conectados a tierra de acuerdo con los
requerimientos del variador.
6. Verifique durante la instalación que el espacio libre que queda alrededor del variador es suficiente de
acuerdo a las instrucciones de este manual
7. Verifique que la instalación cumpla con las instrucciones de este manual de usuario. El variador debe
estar instalado en posición vertical.
8. Verifique que los terminales de conexión estén fuertemente apretados y que el par de apriete sea el
adecuado.
9. Verifique que no haya tornillos, cables u otros objetos conductores que hayan podido caer u olvidarse
dentro del variador. Si los hubiera, quítelos.
2.6 Puesta en marcha básica
Realice la siguiente puesta en marcha básica antes de comenzar a operar:
1. Seleccione el tipo de motor, ajuste los parámetros correctos de éste y seleccione el modo de control
del variador de acuerdo a los parámetros de motor reales.
2. Active el autotuning. Preferiblemente, haga un autotuning de tipo dinámico, desacoplando la carga del
motor. Si lo anterior no fuera posible, el variador dispone de autotuning estático.
3. Ajuste el tiempo de aceleración/desaceleración según el funcionamiento real de la carga.
4. Ponga en marcha el equipo mediante velocidad JOG (pulsando el botón JOG de la consola) y
verifique que el sentido de rotación es el requerido. Si no fuera así, cambie el sentido de rotación
cambiando el cableado del motor (intercambiando dos de las fases).
5. Ajuste todos los parámetros y opere.
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