Posible Causa - Salicru CV50 Manual De Usuario

Código
Tipo de Fallo
de fallo
Sobrecorriente durante la
OC3 operación a velocidad
constante
Sobretensión durante la
OV1
aceleración
Sobretensión durante la
OV2
desaceleración
Sobretensión durante la
OV3 operación a velocidad
constante
UV Subtensión en el bus DC
OL1 Sobrecarga del motor
OL2 Sobrecarga del variador
OL3
Pre alarma por sobrecarga
SPI Fallo de fase de entrada
Solución de fallos y mantenimiento

Posible Causa

3. La potencia del variador es
demasiado baja.
4. Los transitorios de la carga o
la rotación es anormal.
5. La conexión a tierra está
cortocircuitada o existe pérdida
de fase de salida.
6. Hay interferencias externas
excesivas.
7. La protección STALL está
activada
1. La tensión de entrada es
anormal.
2. Existe regeneración de
corriente importante.
3. No se han instalado
componentes de frenado.
4. La energía de frenado no se
ha evacuado
1. La tensión de la red de
alimentación es muy baja.
2. La protección STALL está
activada.
1. La tensión de la red de
alimentación es muy baja.
2. La intensidad nominal de
motor ajustada en el variador
no es correcta.
3. La sobrecarga del motor o
los transitorios de la carga son
demasiado fuertes.
1. La aceleración es demasiado
rápida
2. Re arranque después de la
detención
3. La tensión de la red de
alimentación es muy baja
4. La carga es demasiado pesada
5. La potencia del motor es
demasiado baja
El variador indicará pre alarma
por sobrecarga de acuerdo al
valor ajustado
Pérdida de fase o fluctuación
en la entrada L,N o R,S,T
Qué hacer
3. Cambie el variador por uno
de más potencia
4. Compruebe si la carga está
cortocircuitada (el cableado o la
conexión a tierra) o si la rotación
de la carga no es suave
5. Compruebe la configuración
de la salida.
6. Compruebe si existen
interferencias externas fuertes
7. Compruebe los ajustes del
código de función P11.03
relativo a la protección STALL.
1. Compruebe la entrada de
potencia (red de alimentación)
2. Compruebe si el tiempo de
desaceleración de la carga es
demasiado corto o si el variador
arranca durante la rotación del
motor, o se necesitan instalar los
componentes para hacer un
frenado regenerativo
1. Compruebe la entrada de
potencia (red de alimentación).
2. Compruebe los ajustes del
código de función P11.03
relativo a la protección STALL.
1. Compruebe la entrada de
potencia (red de alimentación)
2. Ajuste correctamente la
intensidad nominal del motor
P02.05
3. Compruebe la carga o
modifíquela con tal de que el
par a realizar sea menor
1. Incremente el tiempo de
aceleración
2. Evite el re arranque después
de la detención.
3. Compruebe la entrada de
potencia (red de alimentación)
4. Cambie el variador por uno
de más potencia.
5. Seleccione un motor adecuado.
Compruebe la carga y el punto
de pre alarma por sobrecarga
1. Compruebe la red de
alimentación de la entrada
2. Compruebe la distribución
de la instalación
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