Y2
T
Y1
16
14
13
15
16
X
T
18
19
16
7
X
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sonde lambda (T) jusqu'en butée afin de
protéger les câbles (Y2) contre le chaleur de
l'échappement. La gaine (Y1) en position,
poser un collier serre-flex en caoutchouc
(Y3) le plus loin possible de toute source de
chaleur pouvant détériorer le collier afin
d'éviter que la gaine glisse en dénudant les
câbles (Y2).
Y3
Insérer le joint d'échappement (12) sur les
goujons de la culasse verticale et poser
Y
l'ensemble collecteur (14) et le tuyau (15)
25
primaire vertical racing en vissant les écrous
27
cuivrés (13) sans les serrer. Fixer le
collecteur (14) au tuyau (15) en posant un
ressort (16) à l'aide d'un tire-ressort. Poser
les clips (28) sur le collecteur primaire
horizontal racing (17), placer le pare-chaleur
28
échangeur de chaleur (25), visser et serrer
les vis (27) en fixant le pare-chaleur (25) au
Y
collecteur (17). Insérer le joint
d'échappement (12) sur les goujons de la
12
culasse horizontale et poser le collecteur
primaire horizontal racing (17) en vissant les
28
écrous cuivrés (13) sans les serrer. Insérer
le tuyau primaire horizontal racing (18) dans
le collecteur primaire horizontal racing (17)
jusqu'en butée et le fixer en posant un
ressort (16) à l'aide d'un tire-ressort.
13
Visser et serrer les sondes lambda d'origine
17
(T) sur les collecteurs comme suit : sonde
16
horizontale sur le tuyau (18) et celle
verticale sur le tuyau (15). Insérer le corps
central racing (19) dans les tuyaux primaires
horizontal (18), vertical (15) et les fixer en
posant deux ressorts (16) à l'aide d'un tire-
ressort.
Poser l'ensemble silencieux Racing (7) en
se référant aux instructions de montage
7A
fournies avec le kit ; veuillez considérer que
l'ensemble collecteur en « Y » (7A) n'est
pas compris et les silencieux sont à poser
directement sur le corps central Racing (19).
Serrer tous les éléments de fixation laissés
lâches pour des raisons de pose.
Important
Faire glisser la gaine (Y1) vers la
Wichtig
Die Ummantelung (Y1) bis zum
Anschlag zur Lambdasonde (T) gleiten
lassen, um so die Kabel (Y2) vor der vom
Auspuff ausgehenden Wärme zu schützen.
Während man die Ummantelung (Y1) in
Position hält, eine handelsübliche
Kunststoffschelle (Y3) in einer Position
montieren, die so weit wie möglich von
Wärmequellen entfernt liegt, um so zu
verhindern, dass die Schelle verschleißt und
die Ummantelung abgleitet und damit die
Kabel (Y2) wieder freiliegen.
Die Auspuffdichtung (12) über die
Stiftschrauben des senkrechten
Zylinderkopfs legen und die Einheit aus
Krümmer (14) und senkrechtem Racing-
Hauptauspuffrohr (15) montieren, dazu die
kupferbeschichteten Muttern (13)
anschrauben ohne sie anzuziehen. Den
Krümmer (14) am Rohr (15) befestigten,
dazu eine Feder (16) mit einem
handelsüblichen Federzieher montieren.
Die Clips (28) am waagrechten Racing-
Hauptkrümmer (17) montieren, den
Wärmeschutz des Wärmeaustauschers
(25) anordnen, die Schrauben (27)
anschrauben und anziehen, dann den
Wärmeschutz (25) am Krümmer (17)
fixieren. Die Auspuffdichtung (12) über die
Stiftschrauben des waagrechten
Zylinderkopfs legen und den waagrechtem
Racing-Hauptkrümmer (17) montieren, dazu
die kupferbeschichteten Muttern (13)
anschrauben ohne sie anzuziehen. Das
waagrechte Racing-Hauptauspuffrohr (18)
bis auf Anschlag in den waagrechtem
Racing-Hauptkrümmer (17) einfügen und
befestigen, dazu eine Feder (16) mit einem
handelsüblichen Federzieher montieren.
Die Original-Lambdasonden (T) an den
Krümmern anschrauben und anziehen,
dabei die Zuordnung am waagrechten (18)
und am senkrechten Rohr (15)
berücksichtigen. Den zentralen Racing-
Auspuffkörper (19) in die waagrechten (18)
und senkrechten Hauptauspuffrohre (15)
einführen und durch die Montage von zwei
Federn (16) mit Hilfe eines handelsüblichen
Federziehers montieren.
Die Racing-Schalldämpfereinheit (7)
montieren und dabei Bezug auf die
Montageanleitung aus dem Lieferumfang
des Kits nehmen und dabei
berücksichtigen, dass die „Y"-
Krümmereinheit (7A) wegfällt und die
Schalldämpfer direkt am Racing-
Zentralkörper (19) montiert werden. Alle
aus Montagegründen locker gelassenen
Befestigungselemente anziehen.
Code. ISTR / Art.-Nr. ANLEIT - 458
