5.2 ADAPTATION DE LA PRESSION PNEUMATIQUE DE L'AMORTISSEUR
Les valeurs recommandées ici sont fournies uniquement à titre indicatif. La pression pneumatique doit
être adaptée en fonction des préférences personnelles du cycliste et de la valeur SAG appropriée.
Poids du
cycliste
[kg / lbs]
40 / 88
45 / 99
50 / 110
55 / 121
60 / 132
Pression maximale : 23 bar / 333 psi !
Les valeurs dans le tableau reposent sur un rapport de levier moyen de 2,5 et peuvent varier fortement
en fonction des caractéristiques du triangle arrière du vélo, du style de conduite et des préférences
personnelles.
5.3 AUGMENTER LA PRESSION D'AIR
En fonction du poids du cycliste, une pompe pour amortisseur d'une pression maximale de 23 bar est
nécessaire pour augmenter la pression pneumatique.
1. Régler l'amortisseur en mode «OPEN» (voir Chap. 5.5 à la page 29).
2. Dévisser le bouchon de la valve de l'amortisseur.
3. Visser la pompe pour amortisseur et gonfler ce dernier à la
pression souhaitée.
→ Respecter les consignes du fabricant de la pompe pour
amortisseur !
→ En cas d'utilisation de la pompe pour amortisseur DT Swiss, voir
Chap. 4 à la page 26
4. Comprimer lentement dix fois l'amortisseur avec la pompe pour amortisseur vissée dessus à
environ 25 % de son débattement.
→ Cela permet un équilibrage des chambres d'air positive et négative.
→ L'équilibrage des deux chambres d'air n'est atteint qu'après stabilisation de la pression
indiquée par la pompe pour amortisseur après la compression.
5. Répéter la procédure jusqu'à ce que la pression souhaitée s'affiche au niveau de la pompe pour
amortisseur après compression.
6. Dévisser la pompe pour amortisseur et visser le bouchon de la valve.
5.4 DIMINUER LA PRESSION D'AIR
1. Régler l'amortisseur en mode «OPEN» (voir Chap. 5.5 à la page 29).
2. Dévisser le bouchon de la valve de l'amortisseur.
3. Appuyer LENTEMENT sur l'embout de valve avec l'arrière du bouchon de la valve.
ou
Visser la pompe pour amortisseur et réduire LENTEMENT la pression pneumatique en appuyant
sur la valve d'évacuation de la pompe pour amortisseur.
→ L'amortisseur peut se comprimer jusqu'au point d'équilibre entre les chambres d'air positive
et négative.
28
Pression
Poids du
cycliste
[bar / psi]
[kg / lbs]
9,9 / 143
65 / 143
10,8 / 157
70 / 154
11,8 / 171
75 / 165
12,7 / 184
80 / 176
13,6 / 198
85 / 187
Pression
Poids du
cycliste
[bar / psi]
[kg / lbs]
14,6 / 211
90 / 198
15,5 / 225
95 / 210
16,5 / 239
100 / 220
17,4 / 252
105 / 232
18,3 / 266
110 / 245
Pression
[bar / psi]
19,3 / 279
20,2 / 293
21,1 / 307
22,1 / 320
23 / 330