Matrix PG 5600-1 Traducción Del Manual Original página 34

Maksimum güç Pmax:
3.3 kW (230V~)/5.5 kW (400V 3~)
Nominal güç Urated:
Frekans Frated:
Tahrik motoru:
Hava soğutmalı, tek silindirli 4 zamanlı, OHV
Silindir Hacmi:
Yakıt tipi:
Yakıt Deposu kapasitesi:
Motor yağı: Yaklaşık 1,1 L (15W40/<0
Ağırlık:
Garanti edilen ses gücü, L
Güç faktörü cos φ:
Güç sınıfı :
Maksimum sıcaklık:
Maksimum yükseklik (Deniz seviyesi üzerinden):
Buji:
İşletme modu S1 (Sürekli çalıştırma)
Cihaz sürekli olarak belirlenen güç çıkışında çalışır.
İşletme modu S2 (Süreli çalıştırma)
Cihaz, belirlenen güç çıkışında kısa süreli olarak
çalışır. Arkasından cihazın aşırı ısınmaya karşı
koruma için bir süre kapatılması gerekir.
5. Görünüm (Şekiller 1 – 7)
1. Yakıt deposu göstergesi
2. Yakıt deposu kapağı
3. 230 V-Prizler
4. 400 V-Prizler
5. 12 V-Düz akım çıkışı
6. Topraklama bağlantısı
7. Aşırı yük devre kesici
8. Volt metre
9. Yağ boşaltma tapası
10. Yağ dolum tapası
11. Otomatik yağ kapatması
13. Jikle kolu
14. Motor çekme ipi
15. Elektrik marşı
16. Yakıt kesme vanası
17. Tekerlekler
2 x 230 V ~
1 x 400 V 3~
50 Hz
3
458 cm
Kurşunsuz normal benzin
25 L
o
C: 5W30)
82.5 kg
: 97 dB(A)
WA
1
G1
40 °C
1000m
LD F7RTC
18. Taşıma kolu
19. Lastik ayaklar
20. Akü
21. Taşıma kolları
22. Yağ dolum seti
23.Buji anahtarları seti
24. Piston kolu seti
25. Tekerlek montaj seti
26. İngiliz Anahtarı
27.Düz akım çıkışı – Adaptör kablosu
28. Hava filtresi seti
29. Buji
30. Susturucu
31. 230 V/400 V-Dönüştürücü
32. Elektrikli marş kontak anahtarı
6. İlk çalıştırmadan önce
6.1 Tekerlerin takılması (3-5)
1. Öncelikle cıvatanın bir ucunu şasenin (No.25)
GB 13- deliğinden geçiriniz ardından pul ve
somun ile sıkıştırınız.
2. Prizi, tekerlek ve puldan sonra cıvatanın (No.25)
takınız ve somun ile sıkıştırınız.
3. Tekerlek kapağını yerleştiriniz ve kapağı, iç
kısımdaki klips ile sabitleyiniz.
4. Sol taraftaki tekerleği aynı şekilde monte ediniz.
Önemli:
Tekerlek havasız olarak teslim edilir, bu nedenle
de hava basılması gerekir; Maksimum Basınç: 3
bar/0,3 MPa
6.2 Lastik ayakların takılması (Şekil 6)
Ayağı (No 19) şaseye yerleştiriniz. Cıvatayı şaseden
ve ayaktan geçiriniz, ardından somun ile sıkınız.
Kalan üç cıvatayı da aynı şekilde takınız.
6.3 Taşıma kollarının takılması (Şekiller 7-8)
Taşıma kolunu (No.18) yuvasına takınız;
Arkasından düğme (No. 32) ile sabitleyiniz.
Cıvatayı, şase ve piston kolundaki deliğe
yerleştiriniz. Arkasından pul ve cıvata ile
sıkıştırınız; şekiller 7-8'e bakınız.
Kol (No. 18) cihazın hareket ettirilebilmesi için
34