7.3 Centriranje
7.3.1 Opće informacije
Pri isporuci u tvornici sastavljene jedinice, polovice spojke
centirane su pomoću traka od folije, koje se po potrebi polažu pod
montažne površine.
S obzirom da se na poravnanje crpka/motor može utjecat tijekom
prijevoza i instalacije, uvijek se mora provjeriti prije pokretanja
crpke.
Važno je da se posljednja kontrola centriranosti izvrši uz pogonski
toplu crpku u normalnim radnim uvjetima.
Poravnajte crpku i motor pomoću ravnala
Korak
1
2
3
4
Postupak
Napravite grubo
poravnanje crpke i
motora, i zategnite vijke
na temeljnom okviru
pravilnim okretnim
momentom. Pogledajte
tablicu
Zatezni momenti
na stranici 288.
Napravite oznaku na
spoju, na primjer s
markerom.
Držite ravnalo nasuprot
spojke, i pomoću
mjerača zazora odredite
netočnost, ukoliko
postoji.
Okrenite spojku za 90 ° i
ponovite mjerenje
ravnalom i mjeračem
zazora. Ukoliko su
izmjerene vrijednosti
manje od 0,2 mm,
poravnanje je završeno.
idite na korak 8.
7.3.2 Kako poravnati jedinicu
Iznimno je važno ispravno izvesti poravnanje crpke/motora.
Slijedite postupak naveden u nastavku.
Vrijednosti za ∅ i S2 mogu se pronaćiu sljedećim tablicama.
Vrijednost za S1 je 0,2 mm.
S1
Slika 12 Centriranje
Korak
5
6
7
8
90 °
90 °
90 °
∅
90 °
S2
Postupak
Podesite položaj
motora. Otpustite vijke
koji drže motor na
mjestu.
Umetnite podložne
pločice odgovarajuće
debljine.
Zategnite vijke na
ispravan okretni
moment. Idite na korak
3
i još jednom provjerite
poravnanje.
Provjerite razmak S2 i
vertikalno i horizontalno.
Pogledajte tablicu
Širina
zračnog razmaka S2
na
stranici 288. Ako širina
zračnog razmaka unutar
dopuštenog odstupanja,
poravnanje je dovršeno.
Ako nije, idite na korak
6.
285