Grundfos NK Serie Instrucciones De Instalación Y Funcionamiento página 264

7.9 Επιτήρηση εδράνων κινητήρα
7.9.1 Στάθμη κραδασμών
Η στάθμη κραδασμών προσφέρει μία ένδειξη της κατάστασης των
εδράνων.
Τα στηρίγματα εδράνων με λιπαντήρα σταθερής στάθμης είναι
προετοιμασμένα για μέτρηση κραδασμών με τη μέθοδο
κρουστικών παλμών (SPM). Βλέπε σχήμα 24.
Σχ. 24 Στήριγμα εδράνου με σημεία μέτρησης SPM
Στηρίγματα εδράνου με αυτόματους λιπαντήρες γράσου ή
γρασαδόρους είναι προετοιμασμένα για μεταγενέστερη
τοποθέτηση εξαρτημάτων SPM. Οι οπές έχουν πωματιστεί από το
εργοστάσιο. Βλέπε σχήμα 25.
Πωματισμένες οπές για τοποθέτηση εξαρτημάτων SPM
Σχ. 25 Στήριγμα εδράνου για μεταγενέστερη τοποθέτηση
εξοπλισμού μέτρησης SPM
7.9.2 Θερμοκρασία
Τα στηρίγματα εδράνων με αυτόματους λιπαντήρες γράσου,
γρασαδόρους ή λιπαντήρα σταθερής στάθμης διαθέτουν
σπειρώματα για αισθητήρες Pt100 για την παρακολούθηση της
θερμοκρασίας των εδράνων.
Αυτοί οι αισθητήρες μπορούν να τοποθετηθούν εκ κατασκευής ή
να προστεθούν μεταγενέστερα. Ένας αισθητήρας Pt100
διατίθεται ως πρόσθετος εξοπλισμός.
Σπείρωμα 1/4" για
αισθητήρα Pt100
Σχ. 26 Αισθητήρες Pt100 τοποθετημένοι στο στήριγμα
εδράνου
264
7.10 Μανόμετρο και μανόμετρο-μετρητής κενού
Για να εξασφαλίσετε συνεχή παρακολούθηση της λειτουργίας,
συνιστάται η τοποθέτηση ενός μανόμετρου στην πλευρά
κατάθλιψης και ενός μανόμετρου-μετρητή κενού στην πλευρά
αναρρόφησης. Να ανοίγετε τα σπειρώματα των μανόμετρων μόνο
για δοκιμαστικούς σκοπούς. Η περιοχή μέτρησης των
μανόμετρων πρέπει να είναι κατά 20 % μεγαλύτερη της μέγιστης
πίεσης κατάθλιψης της αντλίας.
Όταν μετράτε με μανόμετρα τοποθετημένα στις φλάντζες της
αντλίας θα πρέπει να λάβετε υπόψη σας ότι ένα μανόμετρο δεν
μετρά τη δυναμική πίεση. Σε όλες τις αντλίες ΝΚ και NΚG, οι
διάμετροι των φλαντζών αναρρόφησης και κατάθλιψης είναι
διαφορετικές γεγονός που έχει ως αποτέλεσμα να υπάρχουν
διαφορετικές ταχύτητες παροχής στις δύο φλάντζες. Κατά
συνέπεια, το μανόμετρο στη φλάντζα κατάθλιψης δεν θα δείξει την
πίεση που αναγράφεται στα τεχνικά έντυπα, αλλά μια τιμή που
μπορεί να είναι έως και 1,5 bar ή περίπου 15 m χαμηλότερη.
7.11 Αμπερόμετρο
Για τον έλεγχο του φορτίου κινητήρα, συνιστάται η σύνδεση ενός
αμπερόμετρου.