BRP can-am OUTLANDER 500 2014 Guia Del Usuario página 167

MODELO
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
Suministro de combustible
Regulador
Bomba de combustible
Velocidad al ralentí
Combustible
Capacidad del depósito de combustible
Combustible restante cuando se ENCIENDE
la luz de nivel bajo de combustible
SISTEMA DE TRACCIÓN
Tipo de sistema de tracción
Aceite de
transmisión final
trasera/
diferencial delantero
Parte delantera
Relación en la parte delantera
Parte trasera
Relación en la parte trasera
Grasa para juntas de transmisión CV
Tipo
Tipo
Tipo
Octanaje
mínimo
Delante
Capacidad
Detrás
Delante
Tipo
Detrás
Base
Todos los
modelos
excepto el
Base
500 650
Inyección electrónica de combustible (EFI)
Eléctrica (en el depósito de combustible)
1.250 ± 50 RPM
(no ajustable)
Gasolina normal sin plomo
87 AKI indicados en la bomba (92 RON): Consulte
REQUISITOS DE COMBUSTIBLE
Selección de 2WD/4WD
ACEITE SINTÉTICO XPS PARA CAJA DE
ENGRANAJES (75W 90) (N/P 293 600 043)
o aceite sintético 75W90 API GL-5
ACEITE SINTÉTICO XPS PARA CAJA DE
ENGRANAJES (75W 140) (N/P 293 600 140)
o aceite sintético 75W140 API GL-5
Diferencial delantero
Diferencial delantero Visco-lok
Engranaje cónicos rectos / transmisión final
GRASA PARA CV (N/P 293 550 019)
ESPECIFICACIONES
800R 1000
46 mm
1.250 ± 100 RPM
(no ajustable)
20.5 L
± 5 L
500 ml
300 ml
†
Visco-Lok
†
QE
3.6:1
3.6:1
165