M M O O T T O O R R
T T H H U U N N D D E E R R S S T T R R O O K K E E 1 1 1 1 1 1
Tipo de motor
Configuración
Desplazamiento
Sistema de refrigeración
Relación de compresión
Tren de válvulas
Diámetro interior y carrera
Sistema de combustible/diámetro
interior del cuerpo del acelerador
Sistema de escape
Límite de revoluciones
RPM al ralentí
Sistema de lubricación
Bujía/espacio libre
T T H H U U N N D D E E R R S S T T R R O O K K E E 1 1 1 1 6 6
Tipo de motor
Configuración
Desplazamiento
Sistema de refrigeración
Relación de compresión
Tren de válvulas
THUNDER STROKE 111
Thunder Stroke 111, enfriado por aire
V-Twin
1811 cm³ (111 pulg.³)
Enfriado por aire
9,5:1
2 válvulas por cilindro, buzos hidráulicos
101 x 113 mm (3,976 x 4,449 pulg.)
Inyección de combustible de circuito cerrado/54 mm
Escape doble con
colector en el catalizador
5400 RPM
800 +/- 50 RPM completamente caliente
Sumidero semiseco
NGK
®
DCPR8E/0,9 mm (0,034 pulg.)
THUNDER STROKE 116
Thunder Stroke 116, enfriado por aire
V-Twin
1890 cm³ (115 pulg.³)
Enfriado por aire
11,0:1
2 válvulas por cilindro, buzos hidráulicos
ESPECIFICACIONES
187