MANTENIMIENTO
6.
Vuelva a instalar la cubierta y los tornillos de la cámara de
aire externa. Apriete al valor especificado.
PAR DE TORSIÓN
10 N·m (7,4 lb-pie)
Una cubierta floja de un dispositivo de conexión o un elemento
del filtro incorrectamente instalado puede facilitar que entre
suciedad al motor, lo que podría provocar su desgaste
L L I I M M P P I I E E Z Z A A D D E E L L A A C C O O R R R R E E A A T T R R A A S S E E R R A A D D E E L L A A
T T R R A A N N S S M M I I S S I I Ó Ó N N
No inspeccione ni ajuste la tensión de la correa de transmisión
cuando la correa o el sistema de transmisión estén mojados o
calientes. El ajuste sería incorrecto.
La limpieza de la correa de transmisión maximiza la vida útil de la
correa y de la rueda dentada y minimiza el ruido en la línea de la
transmisión. Limpie la correa siempre que cambie los neumáticos.
Limpie la correa más a menudo si conduce en ambientes sucios,
polvorientos o con muchos desechos.
122
AVISO
prematuro.
AVISO
1. Mezcle unas gotas de jabón lavavajillas en una taza de agua
tibia.
2. Use un cepillo suave de nailon y agua jabonosa para limpiar la
correa y los dientes de la rueda dentada. Limpie bien las áreas
de las esquinas donde se acumulan los desechos del camino y
el polvo de la correa.
3. Enjuague la correa con agua limpia y luego séquela
completamente.
E E S S T T A A D D O O D D E E L L A A C C O O R R R R E E A A T T R R A A S S E E R R A A D D E E L L A A
T T R R A A N N S S M M I I S S I I Ó Ó N N
Inspeccione la correa trasera de la transmisión a los intervalos
especificados en la Tabla de mantenimiento periódico en la
página 95. Cambie la correa de transmisión si está agrietada o si
tiene dientes rotos. Sin importar el estado, la correa de transmisión
se debe cambiar a intervalos periódicos. Consulte el Manual de
mantenimiento de INDIAN MOTORCYCLE o un concesionario
autorizado INDIAN MOTORCYCLE para que le ayude.
NO intente comprobar la tensión de la correa, si la correa ha
estado expuesta a la lluvia o al lavado durante las 24 horas
anteriores o si el vehículo ha viajado a temperatura de
funcionamiento dentro de las últimas cuatro horas. Deje que el
vehículo se enfríe a temperatura ambiente antes de medir la
tensión de la correa.