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TIMEOUT TRÁNS. B
0-255
___ ( 10)
Programar el tiempo de Timeout de Tránsito en el lector B. Sirve si los "Tránsitos" están activos (también con "vía
peatonal"). También sirve con "vía vehicular" y "Tránsitos" desactivados porque determina el tiempo de cierre de la
barra.
BA.A LÓGICA APAR
1=Sí
Para habilitar la activación de la barra A con el uso de dos relés: uno para subirla, y el otro para bajarla.
Sólo sirve si el carril está en "Aparcamiento".
BA.B LÓGICA APAR
1=Sí
Para habilitar la activación de la barra B con el uso de dos relés: uno para subirla, y el otro para bajarla.
Sólo sirve si el carril está en "Aparcamiento".
CLOSE A CADA MIN
1=Sí
Para habilitar la activación del "impulso de Close" a la barra A cada minuto completo con la finalidad de reiterar el
cierre.
Sólo sirve si está en "Aparcamiento" y la barra A está en "Lógica Aparcamiento".
CLOSE B CADA MIN
1=Sí
Para habilitar la activación del "impulso de Close" a la barra B cada minuto completo con la finalidad de reiterar el
cierre.
Sólo sirve si está en "Aparcamiento" y la barra B está en "Lógica Aparcamiento".
VIOLACIONES A
1=Sí
Para habilitar la gestión de las "Violaciones" en el carril A. Sólo sirve si está en "Aparcamiento".
VIOLACIONES B
1=Sí
Para habilitar la gestión de las "Violaciones" en el carril B. Sólo sirve si está en "Aparcamiento".
CARRIL A ENTRADA
1)
2)
Sólo sirve en caso de "Aparcamiento" y con las "Violaciones" habilitadas. Una vez detectada una "Violación", la
misma se comunica (o gestiona localmente si está en Stand-alone) con la presente información asociada. Existen las
siguientes posibilidades:
1. carril A Entrada ("E")
2. carril A Salida ("S")
3. carril A Neutro (es decir, no debe influir en los recuentos)
CARRIL B SALIDA
1)
2)
Sólo sirve en caso de "Aparcamiento" y con las "Violaciones" habilitadas. Una vez detectada una "Violación", la
misma se comunica (o gestiona localmente si está en Stand-alone) con la presente información asociada. Existen las
siguientes posibilidades:
1.
carril B Entrada ("E")
2.
carril B Salida ("S")
3.
carril B Neutro (es decir, no debe influir en los recuentos)
GEST.TARJ.PRIVIL
1=Sí
FAAC spa
3=No
3=No
3=No
3=No
3=No
3=No
3)
3)
3=No
ManualeCobra1500-5000_spa.doc
Pág. 82
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