Valtra BT Serie Manual Del Operador página 204

5. Diagnóstico de fallas
Falla
La batería no se está
cargando, incluso en el
trabajo
Los fusibles y las bombillas
se queman con frecuencia
Exceso de patinaje de la
[1]
rueda
Ruido de "arañazos" al
cambiar de marcha
[1]
Además, es importante la correcta calibración del neumático. El exceso de presión contribuye al patinaje de la
rueda y un desgaste prematuro. La falta de presión produce la interrupción del agarre.
204
Posibles causas y soluciones
• Boquillas de inyección sumamente sucias o mal ajustadas. Consulte a
su distribuidor;
• Filtros de combustible o de aire bloqueados. Cambie el filtro de
combustible y limpie o reemplace el filtro de aire;
• Solenoide de la bomba de inyección o conexiones defectuosos. Revise
esta posibilidad;
• Cuando gira la llave de arranque a la primera posición, debe escuchar un
pequeño sonido dentro del solenoide. De lo contrario, la conexión
eléctrica está interrumpida o el solenoide está trabado. Si fuera este el
caso, reemplácelo.
• Celdas sulfatadas o dañadas debido a que no se mantiene el nivel de
solución o debido a un largo período de inactividad sin recarga. Envíe la
batería para realizarle pruebas. Si es necesario, reemplácela y
asegúrese de mantenerla adecuadamente;
• Escobillas del alternador desgastadas o cualquier otro problema interno.
Consulte a su distribuidor;
• Relé ajustado de forma incorrecta. Consulte a su distribuidor;
• "Corto" a tierra de un cable. Intente localizar el problema. Si es
necesario, consulte a su concesionario;
• Terminales sucios. Limpie todos los componentes antes de lijarlos.
• "Corto" de un cable a tierra. Intente localizar el problema. Si es
necesario, consulte a su concesionario;
• Batería con exceso de carga (regulador del alternador ajustado de forma
incorrecta). Consulte a su distribuidor;
• Uso de las bombillas o los implementos fuera de las especificaciones, o
todo está cableado en un solo fusible dado. No utilice implementos que
no sean compatibles con el sistema eléctrico. Incluso los implementos
adecuados se deben instalar por personas correctamente capacitadas.
• Lastre incorrecto o mal distribuido entre los ejes delantero y trasero;
• Implemento inadecuado o mal ajustado. Utilice solo los implementos
compatibles y ajústelos adecuadamente. Consulte al proveedor del
implemento para
procedimientos de ajuste y funcionamiento;
• Adherencia de neumáticos desgastada. Reemplace los neumáticos;
• Neumáticos inadecuados. Para suelos de baja resistencia (campos), use
neumáticos con alta adherencia (R2). Para usos de alta tracción en
suelo firme, use neumáticos con baja adherencia (R1) y un ancho
(banda de rodamiento) adecuado.
• Uso de aceite inadecuado. El uso de aceite GL inadecuado (aceite para
engranajes) provoca que los engranajes se rocen, incluso en cajas de
cambio sincronizadas;
• Desgaste en piezas como cojinetes o ajuste incorrecto de la holgura
longitudinal del eje. Consulte a su distribuidor;
• Anillo de desgaste del sincronizador. Consulte a su distribuidor.
conocer la alimentación necesaria y los
Tractor
ACW0843820