Valtra BT Serie Manual Del Operador página 144

4. Mantenimiento
La cantidad máxima de contrapesos que se
pueden montar en la parte trasera y delantera del
tractor se indica en las especificaciones técnicas.
Llenar los neumáticos traseros con agua.
Para llenar los neumáticos con agua, deberá utilizar un dispositivo y una manguera de jardín. El dispositivo
debe estar provisto de una salida de aire.
Levante la rueda del suelo y ubíquela de modo que la válvula de llenado quede en la parte superior.
Retire la válvula desenroscándola de la boquilla. Deje que el neumático se vacíe por completo.
Neumáticos diagonales: Coloque la válvula en el punto más alto (posición de las 12 en punto), lo que
corresponde al llenado del 75 % del volumen interno del neumático.
Los neumáticos radiales: Coloque la válvula en la posición de las 4 u 8 en punto, lo que corresponde al
llenado del 40 % del volumen interno del neumático.
ATENCIÓN: En condiciones de baja temperatura,
utilice un anticongelante adecuado para el agua en
los neumáticos; añádalo de acuerdo con las
instrucciones del fabricante.
Coloque la manguera de agua en la boquilla de
llenado con un dispositivo adecuado. Llene el
neumático con agua hasta alcanzar el nivel de la
boquilla.
Drene el exceso de agua del neumático y vuelva a
colocar la válvula.
Aplique aire comprimido al neumático a la presión
de inflado recomendada, tal como se muestra en
la tabla de presión de neumáticos.
Puede encontrar la cantidad de agua máxima que
se puede utilizar en las especificaciones técnicas.
Drenar el agua de los neumáticos
• Ubique el tractor en un área abierta para que el chorro de agua de la válvula no represente un peligro;
• Coloque la rueda del tractor con la válvula en la parte inferior del aro y quítela con firmeza y cuidado;
• Deje que se drene toda el agua y luego calibre el neumático con aire a la presión recomendada.
Recomendaciones especiales
ATENCIÓN: Si no cumple con esta
recomendación, la eficiencia de tracción se verá
afectada y, en casos extremos, se dañará la
transmisión.
En los tractores 4x4, el lastre debe lograr un
equilibrio de modo que el peso total (tractor +
lastre) en el eje delantero sea de
aproximadamente 40% del peso total y el eje
trasero absorba el 60% restante.
El lastre en el eje delantero se recomienda más para:
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Fig. 12.
Fig. 13.
Tractor
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