Valtra BT Serie Manual Del Operador página 203

Falla
Baja presión del aceite.
Humo blanco
Humo azul
Humo negro y falta de
potencia
El motor no arranca
Tractor
ACW0843820
Posibles causas y soluciones
• Resortes rotos de la válvula. Consulte a su distribuidor.
• Bajo nivel de aceite en el cárter. Compruebe el nivel diariamente y
rellene si es necesario;
• Válvula de escape defectuosa de la bomba de aceite o bomba
defectuosa. Consulte a su distribuidor;
• Aceite de lubricación incorrecto. Cambie el aceite por un aceite
recomendado en este manual;
• Marcador defectuoso. Consulte a su distribuidor.
• Combustible incorrecto. Drene el tanque y vuelva a llenar con el
combustible correcto;
• Baja temperatura de funcionamiento. Consulte el elemento 1 de esta
sección;
• Agua en el combustible. Drene el depósito y vuelva a llenar con
combustible puro y limpio.
• Aceite de lubricación incorrecto. Cambie el aceite por un aceite
recomendado en este manual;
• Bomba de inyección o inyectores defectuosos. Consulte a su
distribuidor;
• Camisas y anillos desgastados. Consulte a su distribuidor;
• Guía de válvula desgastada. Consulte a su distribuidor;
• Tubo del respiradero bloqueado. Retire el tubo del respiradero y
límpielo.
• Bomba de inyección o inyectores defectuosos. Consulte a su
distribuidor;
• Punto de inyección incorrecto. Consulte a su distribuidor;
• Baja temperatura de funcionamiento. Consulte el elemento 1 anterior;
• Holgura de válvulas incorrecta o válvula atascada. Consulte a su
distribuidor;
• Baja presión en el turbocompresor (si está equipado). Consulte a su
distribuidor;
• Bomba de suministro defectuosa. Reemplace la bomba o consulte a su
distribuidor;
• Combustible incorrecto. Vacíe el tanque y reabastezca con el
combustible adecuado.
• No hay carga de la batería o hay un contacto defectuoso de los
terminales u otras conexiones. Compruebe las condiciones de
mantenimiento de la batería. Si es necesario, consulte a un electricista;
• Falla en el relé o el motor de arranque. Consulte a su distribuidor;
• Falta de combustible. Rellene y purgue el filtro de combustible;
• Aire o agua en el sistema de suministro. Drene el tanque de
combustible, vuelva a llenar con combustible diésel limpio y puro, y
purgue el sistema;
• Tuberías o filtros de combustible bloqueados. Cambie el filtro y purgue.
Nota: En invierno, se forma parafina en el combustible, lo que provoca
obstrucción del sistema, en particular del filtro. Por este motivo, se
recomienda añadir 5% de queroseno puro cada vez que rellene;
5. Diagnóstico de fallas
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