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  • ESPAÑOL, página 17
Ponga siempre una atención extrema al taladrar cualquier vehículo. Asegúrese de que todos los conductos de gasolina, del sistema de frenado y
ATENCIÓN
el sistema eléctrico no han sido perforados o dañados en caso de haber taladrado en el vehículo. Inspeccione cuidadosamente la zona en la que va a taladrar
(en ambas partes del material) antes de proceder a taladrar, y retire todo objeto susceptible de dañarse. No inspeccionar la zona donde va a taladrar podría
acarrear daños en el vehículo, shock eléctrico, fuego o daños personales.
Utilice siempre gafas de protección mientras instala este kit. Durante las operaciones de taladrado se desprenden virutas metálicas voladoras. Estas virutas
ATENCIÓN
metálicas pueden causar daños oculares.
Tómese siempre su tiempo para leer y comprender plenamente la guía de instalación y funcionamiento que acompaña a este producto.
ATENCIÓN
1.
INSTALACIÓN
Figura 1: Localice el disco deslizante y retírelo si es posible.
3.
INSTALACIÓN
(4) Pernos en U
Coloque dos pernos en U junto al extremo frontal del armazón (junto o entre los brazos A frontales) y dos pernos en U en la parte de
atrás del armazón (junto o entre las clavijas del pie). Los pernos en U de la parte frontal, así como los de la parte trasera, no deberían es-
tar separados menos de 25 cm ni más 60 cm.
Frontal del vehículo
Figura 3: Colocación correcta (los pernos en U están paralelos y con una separación
de entre 25 y 60 cm)
©2013 Warn Industries, Inc. WARN® and the WARN logo are trademarks of Warn Industries Inc.
I N S T R U C C I O N E S D E I N S T A L A C I Ó N
Disco deslizante de fábrica
2.
INSTALACIÓN
Figura 2: Determine la posición del perno en U.
Frontal del vehículo
Figura 4: Colocación incorrecta - (los pernos en U no están paralelos, y separados
4
más de 60 cm)
91853A1
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