Makita EG Serie Manual De Instrucciones página 159

Διαδικασίες φόρτισης μπαταρίας:
1) Σβήστε τον κινητήρα.
2) Αφαιρέστε όλες τις συνδέσεις από την μπαταρία.
3) Εισάγετε το καλώδιο Συνεχούς ρεύματος του
φορτιστή στο ρευματολήπτη Συνεχούς ρεύματος.
4) Συνδέστε το θετικό (κόκκινο) μανταλάκι του
καλωδίου Συνεχούς ρεύματος του φορτιστή με
τον θετικό ακροδέκτη της μπαταρίας (+) και μετά
συνδέστε το αρνητικό (μαύρο) μανταλάκι του
καλωδίου Συνεχούς ρεύματος του φορτιστή με τον
αρνητικό (-) ακροδέκτη της μπαταρίας.
EN
5) Αφαιρέστε όλα τα βύσματα από τα καπάκια
γεμίσματος ηλεκτρολύτη της μπαταρίας.
FR
6) Ελέγξτε τη στάθμη του ηλεκτρολύτη και αν
DE
χρειάζεται προσθέστε αποσταγμένο νερό.
NL
7) Βάλτε εμπρός τη μηχανή.
8) Σιγουρευτείτε ότι το λαμπάκι ελέγχου είναι
ES
αναμμένο.
IT
9) Σιγουρευτείτε ότι ο διακόπτης κυκλώματος
Συνεχούς ρεύματος είναι στην ένδειξη ON.
PT
10) Η φόρτιση της μπαταρίας ξεκινά.
GR
NO
SE
■ Μην κάνετε παράλληλη χρήση των εξόδων
FI
Εναλλασσόμενου ρεύματος και Συνεχούς
ρεύματος.
DK
■ Εγκαταστήστε το σωστό θετικό (κόκκινο) ή
RU
αρνητικό (μαύρο) καλώδιο με τον αντίστοιχο πόλο
της μπαταρίας.
■ Συνδέστε και αποσυνδέστε το καλώδιο Συνεχούς
ρεύματος με σβηστή τη μηχανή.
■ Κατά τη διαδικασία φόρτισης ένα εκρηκτικό αέριο
μείγμα υδρογόνου απελευθερώνεται μέσω των
στομίων εξαερισμού της μπαταρίας.
Κατά τη διαδικασία φόρτισης πρέπει να
αποφεύγεται η παρουσία σπινθήρων ή φλόγας
κοντά στο φορτιστή ή την μπαταρία.
■ Ο ηλεκτρολύτης της μπαταρίας περιέχει θειικό
οξύ και μπορεί να προκαλέσει εγκαύματα στα
μάτια και κάψιμο στα ρούχα. Να είστε εξαιρετικά
προσεχτικοί ώστε να αποφεύγεται η επαφή με τον
ηλεκτρολύτη.
Σε περίπτωση τραύματος, ξεπλύνετε αμέσως
την περιοχή με μεγάλη ποσότητα νερού και
συμβουλευτείτε ένα γιατρό για ιατρική περίθαλψη.
■ Ο χρόνος φόρτισης ποικίλλει ανάλογα με το είδος
της μπαταρίας και το βαθμό αποφόρτισής της.
Μετρήστε την πυκνότητα του ηλεκτρολύτη με
πυκνόμετρο κάθε μία ώρα κατά τη διάρκεια της
φόρτισης.
Σιγουρευτείτε ότι ο διακόπτης κυκλώματος
Συνεχούς ρεύματος δεν είναι απενεργοποιημένος.
Η φόρτιση της μπαταρίας ολοκληρώνεται όταν η
πυκνότητά της κυμαίνεται μεταξύ 1,26 έως 1,28.
10
ΠΡΟΣΟΧΗ
3. ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ ΤΗΣ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ
(α) Κλείστε το διακόπτη της ηλεκτρικής συσκευής
και βγάλτε την πρίζα από τον υποδοχέα της
γεννήτριας.
(β) Αφήστε τον κινητήρα για 3 λεπτά να κρυώσει σε
κατάσταση μη-φόρτισης πριν τον σταματήσετε.
(γ) [Μοντέλο με χειροκίνητη εκκίνηση]
Γυρίστε το διακόπτη του κινητήρα στη θέση " 〇 "
(ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ). (Βλέπε Εικ. -⑥)
❶ " | " (ΕΝΤΟΣ)
❷ " 〇 " (ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ)
[Μοντέλο με ηλεκτρική μίζα]
Γυρίστε το κλειδί στη θέση "ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ".
(Βλέπε Εικ. -⑦)
❶ " 〇 " (ΣΤΑΜΑΤΗΜΑ)
❷ " | " (ΕΝΤΟΣ)
❸ " " (ΕΚΚΙΝΗΣΗ)
(δ) Κλείστε τη στρόφιγγα καυσίμου. (Βλέπε Εικ. -⑧)
❶ ΑΝΟΙΚΤΗ
❷ ΚΛΕΙΣΤΗ
4. ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΛΑΔΙΟΥ (Βλέπε Εικ.
❶ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑΣ ΛΑΔΙΟΥ
(α) Ο αισθητήρας λαδιού ανιχνεύει την πτώση
της στάθμης λαδιού στο στροφαλοθάλαμο και
αυτόματα διακόπτει τη λειτουργία του κινητήρα
όταν η στάθμη του λαδιού πέσει κάτω από
προκαθορισμένο επίπεδο.
(β) Όταν σταματήσει ο κινητήρας αυτόματα, σβήστε
το διακόπτη κυκλώματος εναλλασσόμενου
ρεύματος της γεννήτριας, και ελέγξτε τη στάθμη
του λαδιού. Συμπληρώστε με λάδι κινητήρα έως
το ανώτατο σημείο σύμφωνα με τις οδηγίες της
σελίδας 5 και επανεκκινήστε τη μηχανή.
(γ) Αν η μηχανή δεν ξεκινά με τις συνήθεις
διαδικασίες εκκίνησης, ελέγξτε τη στάθμη του
λαδιού.
-⑨)