RIDGID HC-450 Manual De Operación página 44

Máquinas Perforadoras HC-450/HC-300
tamaño del agujero. Consulte la sección 5 del catá-
logo de RIDGID para efectuar pedidos de sierras.
3. Ponga la HC-300 sobre un banco limpio o en el
suelo para instalar la sierra y el árbol dentro del
mandril.
¡ NOTA! Se recomienda el uso de un taladro piloto de
" en tuberías ya instaladas porque evita que
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los trozos cortados de tubo se internen en la
red de cañerías. Si emplea un piloto, asegure
que esté sujeto firmemente en el árbol y que
no sobresalga más de
4. Asegure que el conjunto de la cadena y el mango
de la barra corrediza trabajan bien y con libertad
de movimiento.
¡ NOTA! Es posible acoplar la HC-300 al tubo como un
todo o en dos piezas.
5. Para montarla de a dos piezas, separe la base del
conjunto del motor mientras tira del pistón (Figura
13) ubicado en la parte trasera del poste izquierdo
Figura 13 – Pistón del Modelo HC-300
(vista desde adelante). Use el mango para levantar
el conjunto del motor.
6. Asegure que haya suficiente espacio para montar
y poner la HC-300 en posición.
ADVERTENCIA
Cuando perfore un sistema existente, la tubería
debe ser desaguada y despresurizada. No la use
cuando en el ambiente hayan líquidos, vapores o
polvos inflamables.
7. Monte la base sobre el lugar donde efectuará la
perforación. El costado delantero de la base se
" de la línea media del mandril.
encuentra a 1 9 /
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(Figura 14)
8. Gire la manivela en el sentido contrario al de las
manecillas del reloj para asegurar que el gancho
esté en su posición más baja y alineado con la
marca en la carcasa.
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".
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Ridge Tool Company • Elyria, Ohio • U.S.A.
"
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40mm
Figura 14 – Línea media del mandril de la HC-300
9. Enganche la cadena en el cerrojo de la base. Lo
logrará tirando de la cadena levemente para que
se comprima el resorte del picaporte. Una vez que
la cadena se engancha en el garfio, la tensión del
resorte la mantiene atada. Emplee el mecanismo
del tornillo para apretar la cadena completamente.
(Figuras 15 y 16)
¡ NOTA! Baje el gancho o garfio hasta que llegue a la
marca en la carcasa. Si esto no se realiza, el
recorrido no será el correcto para tensionar la
cadena adecuadamente.
Figura 15 – Enganche de la cadena