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Conducción
Detección de subinflado
Sistema que controla automáticamente la presión
de los neumáticos durante la circulación.
El sistema vigila permanentemente la presión
de los cuatro neumáticos, desde el momento
en que el vehículo se pone en movimiento.
En la válvula de cada neumático hay instalados
sensores de presión (salvo en la rueda de
repuesto).
El sistema activa una alerta cuando detecta
que la presión de inflado de uno o varios
neumáticos es insuficiente.
El sistema de detección de subinflado es una
ayuda a la conducción que no sustituye la
vigilancia del conductor.
Este sistema no exime de controlar la
presión de inflado de los neumáticos
(incluida la rueda de repuesto)
mensualmente o antes de realizar un
trayecto largo.
Circular con los neumáticos desinflados
degrada la adherencia a la vía, aumenta
la distancia de frenada y provoca un
desgaste prematuro de los neumáticos,
especialmente en condiciones de
conducción intensivas (carga importante,
velocidad elevada, trayecto largo).
Circular con los neumáticos
desinflados aumenta el consumo de
carburante.
Los valores de presión de inflado de
los neumáticos determinados para el
vehículo se indican en la etiqueta de
presión de los neumáticos.
El control de la presión de los
neumáticos se debe realizar en frío
(con el vehículo parado desde hace
más de una hora o después de un
trayecto inferior a 10 km realizado
a velocidad moderada). En caso
contrario, añada 0,3 bares a los valores
indicados en la etiqueta.
Para más información relativa a los
Elementos de identificación, entre
ellos la etiqueta de presión de los
neumáticos, consulte el apartado
correspondiente.
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