OPTIMICE LA CONDUCCIÓN
AMORTIGUACIÓN DE COMPRESIÓN A
VELOCIDAD BAJA (UTILICE UN DESTOR-
NILLADOR)
1. Tornillo de ajuste
2. Aumenta la amortiguación (más dura)
3. Reduce la amortiguación (más blanda)
Si se gira en el sentido de las agu-
jas del reloj (H), se incrementa la
acción de amortiguación (mayor ri-
gidez).
Si se gira en sentido contrario a las
agujas del reloj (S), se reduce la
acción de amortiguación (menor ri-
gidez).
Amortiguación de compresión
para alta velocidad
La amortiguación de compresión a
alta velocidad controla la reacción
del amortiguador ante una veloci-
dad de suspensión alta (recorridos
de compresión rápidos, en la mayo-
ría de los casos, durante la conduc-
ción a velocidades más altas).
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ACCIÓN
Incremento de la
fuerza de la
amortiguación de
compresión a alta
velocidad
Disminución de la
fuerza de la
amortiguación de
compresión a alta
velocidad
AMORTIGUACIÓN DE COMPRESIÓN A
VELOCIDAD ALTA (UTILICE UNA LLAVE
DE 17 MM)
1. Tornillo de ajuste
2. Aumenta la amortiguación (más dura)
3. Reduce la amortiguación (más blanda)
Rebote de amortiguación
Use un destornillador plano para el
ajuste.
RESULTADO EN
BACHES
PEQUEÑOS
Amortiguación de
compresión más firme
(compresión alta)
Amortiguación de
compresión más
suave (compresión
rápida)