BRP Can-Am Maverick 1000 2014 Guia Del Usuario página 30

CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
terreno que pudiera encontrar al
otro lado. Procure no aparcar en
pendiente. Coloque siempre la pa-
lanca de cambios en posición de
APARCAMIENTO al detener o
aparcar el vehículo, sobre todo en
pendiente, para evitar que salga
rodando. Si necesita aparcar en una
pendiente muy inclinada, bloquee
las ruedas con piedras o ladrillos.
Conducción en subida
Utilice la marcha baja (L) para subir
pendientes.
Por su configuración, este vehículo
ofrece gran tracción incluso en
pendientes, tanto que podría volcar
antes de perder la tracción. Por
ejemplo, no es raro encontrar terre-
nos en los que la parte superior de
la cuesta se ha erosionado hasta el
punto de que la cima se eleva con
una gran inclinación. Este vehículo
no está diseñado para el uso en
estas situaciones. Siga otra ruta.
Siempre es recomendable conocer
el estado del terreno al otro lado
de la colina o terraplén. Con dema-
siada frecuencia surgen desniveles
muy bruscos que es imposible
sortear o descender.
Si le parece que la inclinación de la
pendiente es excesiva, aplique los
frenos para inmovilizar el vehículo.
Coloque la palanca de cambios en
marcha atrás (R) y retroceda lenta-
mente sin soltar prácticamente los
frenos. No intente dar la vuelta. No
permita que el vehículo se deslice
con el motor desembragado. Evite
frenar bruscamente, ya que incre-
mentaría el riesgo de vuelco.
Conducción en bajada
Este vehículo puede ascender
cuestas con mayor inclinación que
las pendientes que es capaz de
descender. Por lo tanto, es funda-
mental asegurarse de que existe
una ruta segura para descender una
pendiente antes de subir la cuesta
correspondiente.
28 INFORMACIÓN SOBRE SEGURIDAD
La desaceleración al bajar por pen-
dientes resbaladizas podría provo-
car un "efecto tobogán" del
vehículo, que se deslizaría rápida-
mente. Mantenga una velocidad
constante o acelere ligeramente
para recuperar el control. No pise
de golpe los frenos y evite bloquear
las ruedas.
Conducción por laderas
Siempre que sea posible, evite la
conducción a través de laderas (la
conducción lateral por pendientes,
en lugar de subir o bajar directamen-
te). Si es necesario, hágalo con su-
ma precaución. El recorrido de una
ladera con una gran inclinación
presenta un alto riesgo de vuelco.
Además, si se trata de superficies
resbaladizas o poco firmes, podría
producirse un deslizamiento lateral
incontrolable. Evite todos los obje-
tos o las depresiones que puedan
intensificar la elevación de un lado
del vehículo con respecto al otro
(esto podría causar un vuelco). Si
el vehículo empieza a inclinarse o
se desliza lateralmente, tuerza el
volante para dirigirse hacia abajo,
si es posible.
ADVERTENCIA
Tenga precaución cuando lleve
carga o transporte recipientes
con líquido. Pueden afectar la
estabilidad del vehículo cuando
se conduce por laderas, ya que
tira hacia abajo e incrementa el
riesgo de vuelco.
Pendientes bruscas
Este vehículo no está diseñado pa-
ra el uso en terrenos con socavo-
nes. Los bajos chocarán con el
suelo y, por lo general, el vehículo
se detendrá si las ruedas delante-
ras o traseras entran en un socavón
o una pendiente muy brusca. Si la
caída es muy repentina o profunda,
el vehículo se inclinará y dará una
vuelta de campana.