MANTENIMIENTO PERIODICO Y PEQUEÑAS REPARACIONES
a. Tensión de la cadena
Comprobación de la tensión de la ca-
dena de transmisión
NOTA:
@
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Gire varias veces la rueda y busque la posición
más tensa de la cadena. Compruebe y/o ajuste la
tensión de la cadena mientras está en la posición
más tensa.
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Para comprobar el juego de la cadena, la moto-
cicleta debe ubicarse verticalmente con sus dos
ruedas en el piso y el conductor montado. Com-
probar la tensión en la posición que se muestra
en la ilustración. La tensión normal es de
aproximadamente 20 ~ 30 mm. Si la tensión ex-
cede del valor especificado 30 mm, ajustar de
nuevo.
1. Tuerca del eje
2. Marcas de alineación
SAU00744
3. Tuerca de ajuste
4. Contratuerca
5. Guía del eje de la rueda
Ajuste de la tensión de la cadena de
transmisión
1. Afloje la tuerca del eje de la rueda trasera.
2. Afloje las contratuercas de cada lado. Para
tensar la cadena, gire las tuercas de ajuste
en la dirección a. Para aflojar la cadena,
gire las tuercas de ajuste en la dirección b
y empuje la rueda hacia adelante. Gire
cada tuerca de ajuste exactamente la mis-
ma cantidad para mentener la alineación
correcta del eje. Hay marcas a cada lado
del brazo oscilante. Emplee estas marcas
para alinear la rueda trasera.
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ATENCION:
@
Poca tensión de la cadena hará que el motor y
otras partes vitales trabajen excesivamente,
por tanto mantenga la tensión dentro de los
rangos especificados.
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3. Después del ajuste, apriete las contratuer-
cas. Luego, apriete la tuerca del eje a la
torsión especificada.
Torsión de apriete:
Tuerca del eje:
115 Nm (11,5 m·kg)
SAU00762
SC000096
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