obróceniu klucza w położenie «WŁĄCZENIE
ŚWIATEŁ»;
– w celu ich wyłączenia należy obrócić klucz w
położenie «NA BIEGU».
4.5 SLAMPKA KONTROLNA I URZĄDZE-
NIA SYGNALIZACYJNE (Rys. 4.1 nr 5)
Ta lampka kontrolna zapala się, gdy klucz (4.4)
znajduje się w położeniu «NA BIEGU» i świeci
się przez cały czas funkcjonowania maszyny.
– Miganie lampki kontrolnej oznacza brak ze-
zwolenia na uruchomienie silnika (patrz 5.2).
– Przy włączonym agregacie tnącym, sygnał
dźwiękowy ostrzega, że pojemnik na trawę
jest pełny (patrz 5.3.6).
4.6 STEROWANIE WŁĄCZANIEM I
HAMULCEM AGREGATÓW TNĄCYCH
(Rys. 4.1 nr 6)
Dźwignia ma dwie pozycje, przedstawione na
tabliczce, które oznaczają:
Pozycja «A» = Agregaty tnące odłączone
Pozycja «B» = Agregaty tnące włączone
– Jeśli agregaty tnące zostaną włączone wbrew
przewidzianym warunkom bezpieczeństwa
pracy, silnik wyłącza się i niemożliwe jest jego
uruchomienie (patrz 5.2).
– Odłączając agregatu tnące (Poz. «A»), na-
stępuje jednoczesne uruchomienie hamulca,
który powoduje zatrzymanie ich obrotów w
ciągu kilku sekund.
4.7 DŹWIGNIA REGULUJĄCA WYSOKOŚĆ
KOSZENIA (Rys. 4.1 nr 7)
Ta dźwignia może być nastawiona na siedem
pozycji, od «1» do «7» oznakowanych na spe-
cjalnej tabliczce, a każda z tych pozycji odnosi
się do odpowiedniej wysokości koszenia w gra-
nicach zawartych od 3 do 8 cm.
W celu przejścia z jednej pozycji na inną, należy
przesunąć dźwignię w bok umieścić ją w jednym
z siedmiu rowków.
4.8 PEDAŁ UMOŻLIWIAJĄCY KOSZENIE
NA BIEGU WSTECZNYM (Rys 4.1 nr 8)
Naciskając na pedał, możliwa jest jazda do tyłu
z włączonymi agregatami tnącymi, bez powodo-
wania zatrzymania się silnika.
4.21 PEDAŁ HAMULCA (Rys. 4.2 nr 21)
Pedał ten uruchamia hamulec tylnych kół.
4.22 DŹWIGNIA ZMIANY BIEGÓW
(Rys. 4.2 nr 22)
Funkcją tej dźwigni jest dostarczanie mocy do
kół i regulacja prędkości maszyny, zarówno przy
ruchu do przodu, jak i do tyłu.
– Prędkość maszyny podczas ruchu do przodu
zwiększa się stopniowo, przesuwając dźwi-
gnię w kierunku «F»; włączenie biegu wstecz-
nego następuje przesuwając dźwignię w kie-
runku «R».
– Powrót na pozycję neutralną «N» odbywa się
w sposób automatyczny, po naciśnięciu pe-
dału hamulca (4.21) lub może on być wyko-
nany ręcznie, bez naciskania na pedał.
WAŻNE Po włączeniu hamulca postojowego
(3), dźwignia zostaje zablokowana w pozycji «N»
i nie może być przesuwana aż do wyłączenia ha-
mulca i zwolnienia pedału.
4.23 DŹWIGNIA WŁĄCZANIA/WYŁĄCZA-
NIA NAPĘDU HYDROSTATYCZNEGO
(Rys. 4.2 nr 23)
Dźwignia ta ma dwie możliwe pozycje, które są
wskazane na tabliczce:
«A» = Napęd włączony: dla wszystkich wa-
runków użytkowania, w czasie jazdy i
podczas koszenia;
«B» = Napęd wyłączony: zmniejsza w znacz-
nym stopniu wysiłek potrzebny do ręcz-
nego przemieszczenia maszyn, przy
wyłączonym silniku.
WAŻNE W celu uniknięcia uszkodzenia
zespołu napędowego, tę czynność należy wyko-
nywać tylko przy wyłączonym silniku, z pedałem
(4.22) w pozycji «N».
5. ZASADY UŻYTKOWANIA
5.1 ZALECENIA W ZAKRESIE
BEZPIECZEŃSTWA
OSTRZEŻENIE!
użytkowana głównie na zboczach (nachy-
lenie nie może przekraczać 10°) wówczas
wskazane jest zastosowanie przeciwwagi
(elementy dostarczane na zamówienie (
patrz 8.1), w postaci poprzeczki tylnych kół,
co zwiększy stabilność maszyny podczas
jazdy i zmniejszenia ryzyka "stawania dę-
bem".
9
Jeśli maszyna będzie