Funcionamiento; Cebado De La Bomba; Parada De La Bomba - FPS FIT Serie Manual De Instrucciones Y Montaje

6.2. Cebado de la bomba

1. Abra totalmente la válvula o el registro usado para
el cierre en la tubería de succión.
2. Retire el aire de la bomba y de la tubería de succión
y llénela con fluido bombeado.
El cebado de la bomba puede ser auxiliada con el
tapón de cebado, presente en la brida de descarga.
Figura 13 - Detalle de tapón de cebado
• En algunas instalaciones hidráulicas se puede usar
en la tubería de descarga, un tapón para facilitar el
cebado. Siempre que sea posible use la tubería de
cebado conectada directamente en el descarga de la
bomba para poder facilitar y agilizar ese proceso.
Figura 14 - Instalación del tapón de cebado
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6.3. Partida de la bomba
• Esta prohibido operar la bomba con las válvulas o
registros en la tubería de succión y descarga cerrados,
que pueden exceder la presión y temperatura
máximas permitidas.
• El arranque de la bomba con la válvula o registro
de la tubería de descarga totalmente abierta puede
provocar una sobrecarga en el motor.
• Comience el arranque de la bomba con la válvula de
cierre del lado de la descarga cerrada o ligeramente
abierta.
• Este atento en el arranque de la bomba en caso de
ruidos, vibraciones y fugas inesperadas, apáguela de
inmediato, vuelva a dar partida, solamente después
de remediar las causas.
• En el momento del arranque, tanto en la bomba
cuanto la instalación hidráulica deben estar limpias y
libre de suciedades, como virutas, residuos, residuos
de soldadura; la tubería de succión sin aire y cebado
de fluido bombeado; los tubos de cebado y respiro
deben ser cerrados.
• Asegúrese de tener flujo libre de agua en la
succión de la bomba. En caso de que exista una
válvula, ábrala totalmente.
• Mantenga la válvula cerrada o ligeramente abierta
en la tubería de descarga.
• El protector del acoplamiento debe estar montado.
Cierre las conexiones auxiliares de cebado en caso
de existir.
• Encienda el motor, esté atento a los ruidos,
vibraciones y fugas inesperadas.
• Después de obtener la velocidad nominal del motor
(número de rotaciones), abra lentamente la válvula
en la tubería de descarga regulando el punto de

funcionamiento.

• Controle la alineación del acoplamiento y si es
necesario, alinéala nuevamente.