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3.4 La asistencia eléctrica
3.4.1 Funcionamiento
Tú bicicleta es una bicicleta eléctrica asistida: que está equipada con un motor eléctrico en la rueda trasera.
Este motor se inicia automáticamente (si el encendido está conectado y la batería cargada) y solo funciona
cuando se pedalea (excepto con el botón 6 kmh pulsado).
La asistencia empieza a funcionar cuando un sensor de movimiento electromagnético emite señal, y deja de
enviarla cuando el pedaleo se detiene.
El motor también deja de trabajar:
• Al pulsar uno de los dos frenos ;
• Cuando llegue al límite de los 25 kmh.
Este principio permite que el motor aporte toda la potencia cuando la necesita y ahorra energía de la batería
cuando estás bajando o sobre recorridos llanos.
Esta gestión de la energía, nos permite ofrecer una mayor autonomía. Estas funciones y la gestión de la
energía se llevan a cabo gracias a una caja electrónica o «controlador».
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e informamos que la aCtivaCión o Parada de la asistenCia Pueden Causar una aCeleraCión o desaCeleraCión
.
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3.4.2 Prestaciones
La velocidad con la ayuda eléctrica de su bicicleta se limita a un 25 kmh. A esta velocidad la fuente de
alimentación del motor se corta automáticamente.
La autonomía de la bicicleta depende de varios parámetros:
v El peso que transporta:
Las prestaciones de vuestra bicicleta están calculadas para una carga de 75 kg.
v La temperatura exterior:
Las prestaciones están medidas con una temperatura ambiente de 20ºC. Por debajo de esta temperatura
las prestaciones disminuyen, por debajo de 5ºC las prestaciones disminuyen significativamente.
v El desgaste de la batería:
La batería está diseñada para ofrecer un rendimiento estable durante 750 ciclos de carga/descarga (o una
utilización media de 3 años). Después de estos 750 ciclos, sigue estando operativa, pero su rendimiento y
por lo tanto el de tu bicicleta ira disminuyendo proporcionalmente.
v Pero sobre todo la autonomía depende del tipo de recorrido:
La autonomía teórica se refiere a una carga para el motor de manera casi continua en terreno plano o
ligeramente ondulado. Si el recorrido es llano e incluye un porcentaje de bajadas (incluso ligeras), se
aumenta su autonomía. Si supera constantemente cuestas de un 5% la duración de la batería puede
disminuir proporcionalmente.
Manual MONTANA-T
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