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Montaje de la rueda trasera :
Retire la parte plástica del puente de frenos.
Coger la rueda al volante y situar la cadena en el piñón más pequeño, a la derecha, y después coloque la
rueda entre las pastillas de freno.
En un movimiento hacia atrás de la rueda, introduzca el eje en los alojamientos derecho e izquierdo del
cuadro. Coloque las arandelas y las tuercas de las ruedas. Apretar las tuercas a mano en un primer tiempo
hasta tocar el cuadro.
Comprobación de la alineación de la rueda:
• Centrar la rueda con el cuadro.
• Comprobar el centrado y la alineación con la rueda delantera, así como la posición de la cadena.
• Atornillar sin apretar a tope las tuercas de la rueda en cada lado.
• Comprobar nuevamente la colocación, el centrado y la posición de la cadena.
Control de ajuste de frenos:
• Apretar 3-4 veces la palanca del freno. Esto ayuda a que vuelvan a colocarse las zapatas correctamente.
• Asegúrese de que el disco de freno está bien centrado y gira sin rozamiento.
• Por último, comprobar el buen funcionamiento del freno de la rueda.
Apretar de forma alterna y progresiva en ambos lados las tuercas de las ruedas(par de apriete maxi 30 Nm)
Coloque nuevamente los cubres de las tuercas.
Vuelve a conectar el cable del motor y poner el enlace «Colson» en el cuadro.
NOTA: El conector está equipado con una parte plana para que el encaje sea el correcto. Tienes que
enfrentar dichas partes planas para que el conector se acople perfectamente.
Enfrenta correctamente los dos terminales para que encajen correctamente.
Manual MONTANA-T
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