›
Haga bajar a todos los ocupantes. Mientras se esté reparando la rueda, los ocu-
pantes del vehículo no deberían permanecer en la calzada (sino p. ej. detrás del
guardarraíl).
›
Pare el motor.
›
Pare el motor y coloque la palanca de cambio en la posición neutra o bien la pa-
lanca selectora del cambio automático en la posición N.
›
Aplique el freno de mano.
›
Saque del maletero el equipo de herramientas a bordo
de repuesto
» página
151.
Cambio de rueda
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 155.
›
Retire el tapacubos integral
» página 152
gina
152.
›
Suelte primero el tornillo de rueda antirrobo y después los otros tornillos de
rueda
» página
157.
›
Levante el vehículo hasta que la rueda a cambiar deje de tocar el suelo
na
157.
›
Desenrosque los tornillos de rueda y deposítelos sobre una base limpia (trapos,
papel, etc.).
›
Quite la rueda con cuidado.
›
Coloque la rueda de repuesto y enrosque ligeramente los tornillos de rueda.
›
Baje del vehículo.
›
Con la llave de rueda, apriete los tornillos de rueda opuestos entre sí (cruzados).
Por último, apriete el tornillo de rueda antirrobo
›
Vuelva a colocar el tapacubos integral o las caperuzas protectoras, respectiva-
mente.
Aviso
Todos los tornillos deberán estar limpios y de suave movimiento.
■
¡No engrase ni lubrique en ningún caso los tornillos de rueda!
■
Para el montaje de neumáticos direccionales, tenga en cuenta el sentido de la
■
marcha
» página
147.
156
Autoayuda
» página 154
y la rueda
o bien las caperuzas protectoras
» pá-
» pági-
» página
157.
Trabajos posteriores
Lea primero atentamente la información preliminar y las advertencias
de seguridad
de la página 155.
Después del cambio de rueda, se deberán efectuar los siguientes trabajos.
›
Guarde la rueda sustituida y fíjela con un tornillo especial en el hueco de la rue-
da de repuesto
» página
151.
›
Guarde el equipo de herramientas a bordo en el lugar previsto y fíjelo con la cin-
ta.
›
Compruebe lo antes posible la presión de inflado en la rueda de repuesto mon-
tada.
›
Mande comprobar el par de apriete de los tornillos de rueda lo antes posible
con una llave dinamométrica.
›
Cambie el neumático dañado o infórmese en un taller especializado sobre las
posibilidades de reparación.
Aviso
Si al cambiar la rueda se comprueba que los tornillos de rueda están oxidados y
■
se enroscan con dificultad, los tornillos deberán cambiarse antes de la comproba-
ción del par de apriete.
Conduzca con cuidado hasta que efectúe la comprobación del par de apriete y a
■
velocidad moderada.