Limpieza De La Carcasa Del Soplador; Mantenimiento De Un Motor Toro - Toro TITAN HD 1500 Serie Manual Del Operador

Inspección de la bujía
Importante:
No limpie la(s) bujía(s). Cambie
siempre la(s) bujía(s) si tiene(n): un revestimiento
negro, los electrodos desgastados, una película
aceitosa, o grietas.
Nota:
Si se observa un color gris o marrón claro en
el aislante, el motor está funcionando correctamente.
Si el aislante aparece de color negro, significa que el
limpiador de aire está sucio.
Ajuste la distancia a 0.76 mm (0.03").
Instalación de la bujía
Apriete la bujía a 27 N∙m (20 pies-libra) como se
muestra en Figura 61.
Figura 59
Figura 60
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Limpieza de la carcasa del
soplador
Cada 100 horas/Cada año (lo que ocurra
primero)—Para motores Kohlen, limpie las
aletas de refrigeración (más a menudo en
condiciones de polvo o suciedad).
Para asegurar una refrigeración correcta, asegúrese
de mantener limpias en todo momento la rejilla, las
aletas de refrigeración, y otras superficies externas
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del motor.
Para motores Kohler, retire la carcasa del soplador
y cualquier otra cubierta de refrigeración. Limpie
las aletas de refrigeración y las superficies externas
según sea necesario. Asegúrese de que las cubiertas
de refrigeración están instaladas.
Importante:
bloqueada, las aletas de refrigeración sucias o
atascadas, o sin las tapas de ventilación dañará el
motor debido al sobrecalentamiento.
Mantenimiento de un motor
Toro
Esta sección se utiliza únicamente para máquinas
con motores Toro. Si su motor se ve igual al motor
que se muestra en
un motor Toro.
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Figura 61
La operación del motor con la rejilla
Figura 62, entonces usted tiene
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