Tabla de contenido
Figura 41
Inspección de la bujía
Importante:
No limpie la(s) bujía(s). Cambie
siempre la(s) bujía(s) si tiene(n): un revestimiento
negro, los electrodos desgastados, una película
aceitosa, o grietas.
Nota:
Si se observa un color gris o marrón claro en
el aislante, el motor está funcionando correctamente.
Si el aislante aparece de color negro, significa que el
limpiador de aire está sucio.
Ajuste la distancia a 0.76 mm (0.03").
Figura 42
Instalación de la bujía
Apriete la bujía a 27 N·m (20 pies-libra), según se
muestra en la
Figura
g027478
Limpieza de la carcasa del
soplador
Cada 100 horas/Cada año (lo que ocurra
primero)
Para asegurar una refrigeración correcta, asegúrese
g027479
de mantener limpias en todo momento la rejilla, las
aletas de refrigeración, y otras superficies externas
del motor.
Cada año o cada 100 horas de operación (más
a menudo en condiciones extremas de polvo y
suciedad), retire la carcasa del soplador y cualquier
otra cubierta de refrigeración. Limpie las aletas
de refrigeración y las superficies externas según
sea necesario. Asegúrese de que las cubiertas de
refrigeración están instaladas.
Importante:
La operación del motor con la rejilla
bloqueada, las aletas de refrigeración sucias o
36
43.
Figura 43
g028109
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