Cambio Del Filtro De Entrada De Aire/Emisiones; Mantenimiento Del Sistema De Combustible; Cómo Cambiar El Filtro De Combustible - Toro TITAN HD 1500 Serie Manual Del Operador

ADVERTENCIA
Los componentes calientes del sistema de
escape pueden incendiar los vapores de
gasolina, incluso con el motor parado. Las
partículas calientes expulsados durante
la operación del motor pueden incendiar
materiales inflamables. El fuego puede
dar lugar a lesiones personales o daños
materiales.
No reposte combustible ni ponga en marcha
el motor si el parachispas no está instalado.
1. Pare el motor, espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento y retire la llave. Ponga
el freno de estacionamiento.
2. Espere a que se enfríe el silenciador.
3. Si hay roturas en la rejilla o en las soldaduras,
sustituya el parachispas.
4. Si la rejilla está atascada, retire el parachispas y sacuda la rejilla para eliminar partículas
sueltas, luego límpiela con un cepillo de alambre
(sumérjala en disolvente si es necesario).
Instale el parachispas en la salida del tubo de
escape.
Cambio del filtro de entrada
de aire/emisiones
Intervalo de mantenimiento: Cada 500 horas
1. Pare el motor, espere a que se detengan todas
las piezas en movimiento y retire la llave. Ponga
el freno de estacionamiento.
2. Desmonte el filtro de la manguera de ventilación.
3. Inserte un nuevo filtro en el extremo de la
manguera de ventilación.
Mantenimiento del
sistema de combustible
Cómo cambiar el filtro de
combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 500 horas/Cada
año (lo que ocurra primero) (más a
menudo en condiciones de mucho
polvo o suciedad).
Importante:
Instale los tubos de combustible
y sujételos con bridas de plástico de la misma
manera que estaban al salir de la fábrica, para
mantener los tubos de combustible alejados de
componentes que podrían dañar los tubos.
El filtro de combustible está situado cerca del motor
en la parte delantera izquierda del motor.
1. Desengrane el mando de control de las cuchillas
(TDF), ponga las palancas de control de
movimiento en posición de
, y ponga el freno de estacionamiento.
MUERTO
2. Pare el motor, retire la llave y espere a que se
detengan todas las piezas en movimiento antes
de abandonar el puesto del operador.
3. Deje que la máquina se enfríe.
4. Cierre la válvula de cierre de combustible,
situada debajo del asiento
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BLOQUEO PUNTO
(Figura 33).