Relación de compresión
Sistema de arran-
que
Sistema de combustible
Sistema de en-
cendido
Sincronización del encendido
(avanzado electrónicamente)
Bujía:
Sistema de lubricación
Aceite del motor: Tipo
Capacidad de re-
frigerante
TRANSMISIÓN
Tipo de transmisión
Tipo de embra-
gue
11,7:1
Motor de arranque eléctrico
FI (inyección de combustible)
Batería y bobina (encendido transistorizado)
0,0° APMS (a 1.800 r/min) a 42,0° APMS (a 10.000
r/min)
Tipo
NGK LMAR8G
Distancia
entre elec-
0,7 a 0,8 mm
trodos
Lubricación forzada (cárter húmedo)
API SG, SH, SJ, SL o SM con JASO MA, MA1 o MA2
Viscosidad SAE 10W-40
Capacidad
1,2 L
0,7 L
6 velocidades, engranaje constante, cambio de veloci-
dades con retorno
Multidisco húmedo
INFORMACIÓN GENERAL
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