Tabla de contenido
detener el Vehículo, se necesita
aplicar una fuerza mayor al pedal de
freno. La distancia de frenado
también aumentará,
Advertencia
Al conducir cuesta abajo en una
rampa empinada y larga, se necesita
pisar el pedal de freno y el frenado
por efecto de retroalimentación de
energía
del
electromotor
accionamiento al mismo tiempo.
Cuando utiliza marcha neutra para
el deslizamiento al bajar la rampa
empinada y larga, el Vehículo no
tiene
la
función
retroalimentación de energía. En
este momento, el sistema de frenos
realiza el frenado completamente
dependiendo en el pedal del freno,
en este caso, no sólo se puede causar
el
sobrecalentamiento
pastillas de freno causando la
invalidez del freno y provocando
accidente
grave,
sino
malgasta la energía de frenado. Para
su seguridad y la autonomía efectiva
del Vehículo, al bajar la rampa,
asegúrese de no cambiar a la marcha
neutra, debe utilizar efectivamente
el efecto de retroalimentación de
energía
el
accionamiento.
Cuando el Vehículo eléctrico está
frenando, se puede pisar el pedal de
freno
varias
rendimiento
distancia de detención más corta.
de
Uso del freno
No mantenga el pie sobre el pedal
del freno durante la conducción. Eso
causará el sobrecalentamiento del
freno, acelerará el desgaste de las
de
pastillas del freno y aumentará el
consumo de energía eléctrica.
Para reducir el desgaste del freno y
evitar el sobrecalentamiento del
freno, por favor, pise varias veces el
de
las
freno al bajar la rampa o la rampa
larga
razonablemente
también
electromotor. El sobrecalentamiento
del
freno
rendimiento del freno y causar la
pérdida de control del Vehículo.
Al conducir sobre el pavimento
electromotor
de
veces
para
el
económico
y
la
mientras
utiliza
el
freno
por
puede
reducir
el
húmedo y deslizante, se debe tener
especial cuidado durante el frenado,
la aceleración o el cambio de
marchas. El frenado brusco o la
aceleración brusca pueden causar el
deslizamiento de las ruedas y
provocar un accidente.
Freno húmedo
Después del lavado del Vehículo o
vadear, el freno se humedecerá.
Como
una
consecuencia,
distancia de frenado aumentará, y el
Vehículo
puede
lateralmente durante el frenado.
Para secar el freno, conduzca en una
velocidad segura, y pise ligeramente
el pedal del freno para calentar el
freno hasta que el freno se recupere
al
estado
normal.
Antes
funcionamiento normal del freno,
evite conducir en alta velocidad.
Advertencia
La fuerza asistida de frenado sólo es
un auxilio para la operación de
frenado, no es dispositivo de
advertencia de colisión o evitación.
En
todos
los
momentos,
Arranque y conducción 5-25
la
deslizarse
del
el
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